北洋军阀统治时期的反动官僚政客集团，其首领为梁士诒。清朝末年，梁任邮传部铁路局局长，把持交通事业，1908年，以交通款项成立交通银行。辛亥革命后，梁先后在袁世凯政府任总统秘书长及交通、财政总长，积极拥护袁世凯称帝，世称“交通系”。袁死后，梁因参与洪宪帝制被通缉而逃亡。曹汝霖以段祺瑞内阁的交通总长地位，继承梁士诒的势力而取得了银行、铁路事业的垄断权，世称“新交通系”。新旧交通系在政治上是对立的，旧交通系分子成为徐世昌的助手，新交通系分子则与安福系同为段祺瑞的爪牙。1928年交通系随着北洋军阀政府的覆灭而瓦解。
孙吴围剿山越的战争。孙权继位不久，为稳定统治，增加赋役来源，对居于深山丛林的山越族人民，多次进行掠夺性的围剿。嘉禾三年(公元234年)，孙吴派诸葛恪对丹阳郡(治今南京)境内的山越人民大肆围剿。烧毁房屋
见“二次革命”。
见“马尾海战”。
南宋初年淮南地区民间抗金义军据点的统称。金军渡淮南下，淮南东西路各地农民、渔民和部分由前线溃退下来的士兵，在洪泽湖、高邮湖、巢湖、缩头湖、鼍潭湖、大别山及大运河沿岸，构筑山寨水寨，组织抗金武装，打击敌
旧说，古代王畿以外，每五百里为一区划，按距离远近分为五等地带，分别对天子尽不同的义务。服，是服事天子之意。五服的名称是：侯服、甸服、绥服、要服、荒服， 见《尚书·益稷》、《禹贡》等。“五服”的说法反映
唐肃宗、代宗之时，刘晏曾任多职，理财达二十年。在此其间，刘晏力主改革，建树颇多。他在物资转运中以雇佣劳动替代强迫劳役，改陆运为水运。分段运送，每岁运米数十万石以济关中。又放弃官产官销的盐法，改行自由经
朝代名。公元前十一世纪周武王灭商后建立，分为西周和东周两个历史时期。西周建都镐京(今陕西长安县沣河以东)，并在成王以后又建立东都洛邑(今河南洛阳)。西周实行分封制，并在分封制的基础上建立了一整套严密的
商代和西周初年的古文献(包括甲骨文、金文)把王畿周围的异姓部族称作“方”。因其数众多，总称“多方”。武丁时期，与商敌对的方国主要有土方、邛方、鬼方、羌方等，他们大都位于商的西北面，其中土方和邛方还经常
清世宗胤禛(雍正)为了巩固自己的统治，对帮助自己夺位的助手进行屠杀，制造了有名的“年、隆之案”。“年”指年羹尧，康熙时即为胤禛门下心腹，曾长期参与胤禛夺取皇位继承权的密谋。曾任川陕总督，是胤祯夺得皇位
宋、夏间一次重要战役。神宗元丰时，宋军攻占西夏银(今陕西米脂西)、夏(今陕西横山西)、宥(今陕西靖边西北)三州，欲进而夺取整个横山地区，进逼西夏都城兴庆府(今宁夏银川)。元丰五年(公元1082年)，宋