北洋军阀统治时期的反动官僚政客集团，其首领为梁士诒。清朝末年，梁任邮传部铁路局局长，把持交通事业，1908年，以交通款项成立交通银行。辛亥革命后，梁先后在袁世凯政府任总统秘书长及交通、财政总长，积极拥护袁世凯称帝，世称“交通系”。袁死后，梁因参与洪宪帝制被通缉而逃亡。曹汝霖以段祺瑞内阁的交通总长地位，继承梁士诒的势力而取得了银行、铁路事业的垄断权，世称“新交通系”。新旧交通系在政治上是对立的，旧交通系分子成为徐世昌的助手，新交通系分子则与安福系同为段祺瑞的爪牙。1928年交通系随着北洋军阀政府的覆灭而瓦解。
日本援引《中日马关条约》有关条款，强迫清政府订立的不平等条约。1896年7月21日(光绪二十二年六月十一日)，由清总理衙门大臣、户部左侍郎张荫桓与日方代表林董签于北京。二十九款，另附双方往复照会六件。
本指有楼的大船，古代多用于作战。西汉时根据地方特点训练各个兵种，江淮以南各郡训练水军，称为“楼船”。
民国初年的政党。1912年南京临时参议院北迁代行国会职权，各派政治力量为争夺权力，积极谋取议席，频繁分化组合。8月由立宪派所组织的共和建设讨论会、共和统一党、共和俱进会、共和促进会、国民新政社等小党合
周厉王统治期间，贪婪暴戾，任用荣夷公实行“专利”，即以国家名义垄断山林川泽，不准国人利用谋生，借以盘剥人民。这种作法是违背周族人共同享有山林川泽之利的古老典章制度的，因而《国语·周语》又说“厉始革典”
明神宗时张居正对赋役制度的改革。“鞭”或作“编”、“边”。简称“条编法”。明代自宣德以来，不断改革赋役制度，嘉靖、隆庆两朝，海瑞、庞尚鹏、王宗沐等在浙江、应天(今江苏南京)、江西局部地区曾实行一条鞭法
辛亥革命前夕人民群众自发的反清斗争。1910年(宣统二年)山东莱阳县官朱槐之借举办“新政”为由，勾结地方劣绅，巧立名目增加税收，苛捐杂税一时多达数十种。加之当地遭受霜灾，粮价昂贵，奸商劣绅囤积居奇，人
隋开皇二年(公元582年)六月，文帝鉴于汉长安城(今陕西西安西北)狭小，即令高颍、宇文恺在原长安东南的龙首山南面平原兴建大兴城。六月动工，十二月基本完成，第二年三月迁入使用。全城由廓城、皇城、宫城构成
旧说分封制下授予诸侯的五个等级的爵位。《礼记·王制》： “王者之制爵禄， 公、侯、伯、子、男，凡五等。”但据近人研究，我国古代并不存在等级森严的五等爵制。周代畿内贵族兼作王官者多称公;畿外较大诸侯则称
明代为保证政府税收而实行的一项措施。洪武四年(公元1371年)，明政府规定，每纳粮一万石为一粮区，由地方官选任田多的地主为粮长，正副各一人，负责征收该区税粮，每年七月督运到京。凡按时运粮到南京的粮长，
宋金间一次重要战役。绍兴三十一年(公元1161年)六月，金帝完颜亮发兵大举攻宋。宋将李宝等屯舟师于胶西石臼岛(今山东胶县附近海中)，金水师屯泊陈家岛(今山东胶州湾口)，两军南北仅一山之隔。十月，李宝率