果哇
藏语音译，即牛皮船。藏族常用的水上交通工具。用坚韧木料做船骨架，外蒙数张牛皮缝制而成的皮革，即成。皮船浸水后柔软、不怕礁石撞击，不受河道深浅限制，轻便易行。船夫称其为“果巴”或“果堪”。每船小者可坐三五人，大者可乘十数人。渡人、捕鱼、运输物资均可。用罢，船夫将皮船负于肩上或由驮羊运回，迪庆藏族自治州等地藏民又用羊皮制羊皮筏，又称革囊，做为交通工具，性质与牛皮船基本相同。据史载，牛皮船用于交通工具始于吐蕃时期，吐蕃臧玛王子即乘此船逃往山南。
藏语音译，即牛皮船。藏族常用的水上交通工具。用坚韧木料做船骨架，外蒙数张牛皮缝制而成的皮革，即成。皮船浸水后柔软、不怕礁石撞击，不受河道深浅限制，轻便易行。船夫称其为“果巴”或“果堪”。每船小者可坐三五人，大者可乘十数人。渡人、捕鱼、运输物资均可。用罢，船夫将皮船负于肩上或由驮羊运回，迪庆藏族自治州等地藏民又用羊皮制羊皮筏，又称革囊，做为交通工具，性质与牛皮船基本相同。据史载，牛皮船用于交通工具始于吐蕃时期，吐蕃臧玛王子即乘此船逃往山南。
明代在东北女真地区所置卫之一。亦作玛延山卫。永乐四年(1406)置。旧说其地即玛延达巴罕，在吉林城南100余里，今有人定在今吉林市南马烟岭附近。
民国年间新疆企业名。1933年1月成立。经营绥远至新疆的长途客货运输。总经理朱炳。初集资30万元，拥有汽车50余辆。总站设在绥远省会归绥(今呼和浩特)，沿途置72个车站，全程5980里。8月正式通车。
约1823—1899清代新疆维吾尔族诗人、历史学家。一译毛拉·比拉利。全名毛拉比拉勒·本·毛拉玉素甫。笔名纳孜姆。宁远(今伊宁)人。出身于靴匠(一作书记员)家庭。幼年时受父亲启蒙教育，养成好学深思习惯
唐初南诏始祖，即舍庞。见“蒙舍庞”(2328页)。
十六国之一。匈奴沮渠氏所建。魏晋南北朝时期，匈奴分解产生众多的部，卢水胡为其一支。先世任匈奴左沮渠(官名，又作且渠)，遂以官为氏。居临松(治今甘肃张掖县南)。初依附后凉吕光，龙飞二年(397)，其首领
见“努尔哈赤”(1262页)。
清代藏传佛教(喇嘛教)僧人。藏族。西藏普宁寺堪布、哲布尊丹巴呼图克图三世经师。乾隆(1736—1795)中，库伦哲布尊丹巴活佛身边堪布诺门罕扎木巴勒多尔济等，因私与俄罗斯贸易，被勒令赴京后，三十年(1
刚脱离动物界且学会制造最简单工具的原始人之共同体。亦称原始群团、原始游群，简称群。始于距今200—300万年前人类社会的产生，终于氏族公社的形式。童年时期的原始人类，只有简单音节语言，用粗制木棒和石块
明代在东北女真地区所置卫之一。亦作摩琳卫。明置建州卫后，于永乐三年(1405)三月派人到图们江与东海滨一带招抚女真诸部。五月，毛怜等处女真首领把儿逊受招。十一月，偕64人入朝，明廷命设卫，以把儿逊等为
迄今在台湾发现的最早古人类化石。1970年夏于台南县左镇乡荣寮溪发现，故名。实物为一块青年男性顶骨，据专家测定，属3万年前的史前人类。有人认为，与北京周口店发现的“山顶洞人”有着“堂兄弟关系”，同属旧