京汉铁路
北京至汉口。原名卢汉铁路，因起点站原定在北京卢沟桥，故名。清光绪二十三年 (1897)动工修建，至三十二年 (1906) 建成，全长1214.5公里。因1900年八国联军占领北京后，比、法、英三国将卢汉路由卢沟桥筑至北京前门站，遂改称京汉铁路。今为京广路北段。
京广铁路北段(北京—汉口)的旧称。由卢汉铁路改称。
北京至汉口。原名卢汉铁路，因起点站原定在北京卢沟桥，故名。清光绪二十三年 (1897)动工修建，至三十二年 (1906) 建成，全长1214.5公里。因1900年八国联军占领北京后，比、法、英三国将卢汉路由卢沟桥筑至北京前门站，遂改称京汉铁路。今为京广路北段。
京广铁路北段(北京—汉口)的旧称。由卢汉铁路改称。
明洪武十五年(1382)改彻里路置车里军民府，属云南布政司。治所在今云南景洪市东南郊曼景兰。辖境约当今云南西双版纳傣族自治州。十九年(1386)改车里宣慰司。见“车里(1)”。
在今上海市嘉定区原县城西南。《方舆纪要》 卷24苏州府嘉定县： 黄渡浦 “南通吴淞江，对岸即大盈浦也。黄渡之北曰吴塘，北出练祁塘，达于刘家河”。今黄渡浦已湮。
在今云南路南彝族自治县东。《方舆纪要》卷115路南州：达子城在“州东三十里。夷语为底伯庐。其城起自曲靖，底于广西，绵延三百里，昔蛮酋兄弟筑此分界”。
亦作告平城。在今陕西华阴市西三十里敷水之西。《晋书·刘沈传》： “ (河间王) 颙时顿于郑县之高平亭。” 即此。《魏书·地形志》： 敷西县有“高平城”。在今陕西省华县东。北魏时属敷西县。
即今河北蠡县西北十六里小陈乡。明弘治《保定郡志》卷5蠡县：“西仓在小陈庄。”
从今河南新乡市西南小冀至开封市。全长86.2公里。日伪为联络陇海、平汉 (今京汉) 两路而筑，1939年动工，次年建成。1947年前后被拆除。
在今河南洛宁县西南七十一里崇阳村。《新唐书·地理志》： 河南府长水县西有 “松阳故关”。即此。后讹为崇阳关。讹名崇阳关。在今河南省洛宁县西南。极险厄。
在今广西平乐县东三十里。《方舆纪要》卷107平乐县： “瑞山岩在府东。有四岩相连，遇乱，村民每避居于此。”
亦作安济海。即今新疆沙湾县西安集海镇。清道光《新疆识略》卷2乌鲁木齐：安集海台“西至库尔喀喇乌苏所管奎屯台九十里”。清宣统《新疆图志》卷79安集海驿：“安集海乃安济哈雅之音讹。准语，安济，药草名，哈雅
春秋战国时期以黄河以北为河内，黄河以南为河外。《史记·魏世家》 《正义》： “古帝王之都多在河东、河北，故呼河北为河内，河南为河外。” 又云： “河从龙门南至华阴，东至卫州，折东北入海，曲绕冀州，故言