1910年5月23日 (宣统二年四月十五日)美、英、法、德四国银行团订立铁路协定，联合逼迫清政府向其借款修筑川汉、粤汉两铁路。次年，盛宣怀就任邮传部尚书后，向清廷提出把各省铁路收归国有、借款兴办的具体办法。5月8日(四月十日)清“皇族内阁”成立。次日，清政府宣布全国铁路干路“均归国有，定为政策”。5月18日(四月二十日)任命端方为督办川汉、粤汉铁路大臣，派其南下强行接收鄂、湘、川、粤四省绅商士民的商办铁路公司。5月20日(四月二十二日)即与四国银行团订立了川汉、粤汉铁路借款合同。合同规定：借款总额六百万英镑，年息五厘，以两湖厘金盐税作担保，粤汉路用英国总工程师，川汉路用美、德两国总工程师，四国银行团享有两湖境内两路修筑权，以及该路在延长时继续投资的优先权。清政府的铁路国有政策改变了铁路准交商办的政策，夺路、夺款、借外债以挽救自身的覆亡。这种卖国行径，激起了全国人民的义愤和反对。尤其是川、粤、鄂、湘四省绅商士民，经过长期收回利权运动，争得川汉、粤汉两路商办的利权，集股筹款。铁路国有侵害了社会各阶级、阶层的切身利益，因而保路风潮顷刻勃起于长江中游，不数月即席卷清王朝以去。
西晋时期世家大族荫庇依附人口的制度。司马氏政权为维护世家大族利益，在颁布占田制的同时，还规定了依官品荫庇亲属和荫庇衣食客、佃客的制度。官吏依品阶的高低，可荫庇亲属，多者九族，少则三世。荫庇佃客，第一、
鲜卑本东胡族的一支。西汉时，臣服于匈奴，助其攻寇汉北部边郡。东汉光武、明、章帝时为汉保边塞， 攻击匈奴。和帝时，北匈奴西迁，鲜卑占其故地，并其余众，势力渐强。安帝时，与汉通市，内附者一百二十部落，此后
南宋初年对岳飞所统领的抗金军队的习惯称呼。当时诸军多以主将姓氏称为某家军，如韩世忠部称韩家军，张俊部称张家军等。岳家军番号先后为神武右副军、神武副军、神武后军、行营后护军。系以牛皋、董先等人所部义军为
宋代后周，吴越钱氏震恐，乃屈节事宋，多方顺从。宋灭南唐之役，吴越奉命出兵夹击助战。开宝九年 (公元976年)二月，其主钱俶奉诏偕妻子入朝，赵匡胤谕其纳土，钱俶惶惧而返。太平兴国三年(公元978年)三月
元初江西农民起义。首领杜可用，又称杜万一，南康都昌(今属江西)人。至元十七年(公元1280年)四月，杜可用在江西都昌利用白莲会组织起义，自号杜圣人，建元万乘，又自称天王，有众数万。后被江西行省参知政事
明初大规模的远洋航行。郑和(公元1375——1435年)，原姓马，小字三保，云南昆阳(今云南晋宁)人，回族，洪武时被阉入宫，历任永乐、洪熙、宣德三朝太监。永乐三年(公元1405年)，与副使王景弘奉成祖
唐在大漠地区设置的最高统治机构。总章二年(公元669年)改翰海都护府而置。治所在今蒙古人民共和国杭爱山东端的哈尔和林北，统领碛北铁勒诸部族府州，辖境相当于今蒙古人民共和国及苏联西伯利亚南部一带。武则天
清嘉庆(公元1796年—1820年)年间爆发的天理教农民起义。李文成、林清是天理教领袖，他们约定于嘉庆十八年(公元1813年)九月十五日在河北、河南、山东等地同时发动起义，并由河南派人支援河北，进攻北
南齐时对户籍的整顿。东晋、刘宋以来，许多富裕农民和庶族地主，常买通官府， 窜改户籍，以逃避赋役，致使国家编户数量减少，影响财政和力役来源。南齐立国后，大规模进行检籍，即检校户籍。政府以元嘉二十七年(公
汉高帝四年(公元前203年)项羽与刘邦相约， 以鸿沟(自河南荥阳北引黄河水东南至淮阳入颖水)为界，中分天下，鸿沟以西为汉，以东为楚。(参见“楚汉之争”)。