外人擅自在华修筑和经营的第一条铁路。1874年(同治十三年)英国怡和洋行的吴淞铁路公司，以修“马路”为名，强行购地，于同年冬动工，铺设从英国运来的铁轨。1876年(光绪二年)夏，上海至江湾段通车营业。九吨重的“引导”号机车牵引一列客车，以每小时15英里速度每天往来上海，吴淞间六次。乘客很多，获利甚丰。8月3日(六月十四日)火车压死一名士兵，引起沿途居民反对。10月24日(九月八日)清政府以二十八万五千两买回该路，次年拆掉。福建巡抚兼台湾学政丁日昌将铁轨、车辆运至台湾，拟修台南、台北间铁路，因经费无着作罢。1883年(光绪九年)又将铁轨、车辆从台湾运回用于修筑开平煤矿铁路。1896年(光绪二十二年)盛宣怀受命修建淞沪铁路。1898年9月1日(光绪二十四年七月十六日)通车。
唐末四川农民起义。阡能或作千能。阡能，系安仁(今四川大邑东南)土豪，原任邛州(今四川邛崃)衙官。中和二年(公元882年)二月，为逃避因公事违期而可能受到的惩罚，率众起义。时黄巢大军攻占长安，唐僖宗逃至
清末粤籍旅京人士组织的维新团体。强学会被封后，康有为“欲续强学会之旧”，既上书求变法于上，又开会振士气于下。为了借助于会馆开导粤籍京官支持变法，康有为于1898年1月5日(光绪二十三年十二月十三日)邀
周武王克商后为监视商朝遗民而设置的机构。一般认为，武王克商后，封纣王之子武庚(禄父)为商的后嗣，留在商都，统治商的遗民。又把商的王畿分为三份，由周人监督统治，其中商都以东为卫，由武王弟管叔监之;商都以
战国时赵军与秦军在阏与(今山西和顺)进行的战役。周赧王四十五年(公元前270年)，秦昭襄王派兵攻赵，围阏与;赵惠文王派赵奢为将，率兵援救。赵奢兵离邯郸三十里地方，坚固壁垒，留二十八日不行，又增益营垒。
清朝统治者强迫汉人依从满族习俗推行剃发的命令。清军入关后，对内地人民实行民族高压政策，强制汉人剃发即其突出表现之一。顺治元年(公元1644年)清政府一度颁布剃发令，后因人心不服，暂缓执行。次年攻下江南
1911 (宣统三年)反对清政府出卖铁路权利的保路运动激烈开展，各地群众的自发反清斗争遍及全国，社会矛盾空前尖锐，革命时机完全成熟。武汉是革命运动发展较早的地区之一，尤其是湖北新军中一直有革命党人秘密
汉光武帝刘秀在王莽代汉称帝二十年后，复兴汉室，史称光武中兴。刘秀称帝建汉后，逐步镇压农民起义军，扫平割据势力，统一了天下。他废除王莽苛政，取悦民心，平冤免罪，约法省刑，稳定社会秩序;广罗人才，封功臣，
朝代名，北朝之一。北魏末年，官吏腐败，政治黑暗。太昌元年(公元532年)，高欢立元修为帝，自为大丞相，深居晋阳(今山西太原西南)，遥控北魏朝政。元修欲削夺高欢权势，扶植拥兵关陇的贺拔岳及其部将宇文泰，
北宋南宋之际北方人民抗金义军之一支。金军大举南下攻宋，北方各地人民自发奋起反抗。张荣所领导的一支梁山泊农民起义军，这时也组织当地渔民、盐民和贫苦农民建立水军，转而抗金。初有战船数百艘，活动于梁山泊，英
汉制，州设刺史，颁行六条诏书以考察郡国官吏。汉武帝元封五年(公元前106年)，设十三部刺史。刺史每年八月巡行所部郡国，以六条问事，考查郡国守相二千石：一、强宗豪右，田宅踰制，凌弱暴寡。二、倍(背)公向