北京到张家口间的铁路，是中国自建的第一条铁路。京张路权，英、俄争夺不下，后以中国自办外人不得干预妥协。英俄估计中国无人无钱无力修造京张路，甚至扬言中国修京张路的工程师尚未出生。1905年(光绪三十一年)督办关内的铁路大臣袁世凯奏准筹建京张铁路，提取关内的铁路余利七百二十九万两作经费。后又奏设京张铁路局，以陈昭常为督办，詹天佑为总工程师兼会办。自1905年(光绪三十一年)动工，1909年9月24日(宣统元年八月十一日)全线通车。该路全线一百七十多公里，其中居庸关到八达岭一段地形复杂，工程量大，施工困难。詹天佑采用两端对凿、中间开竖井向两头开凿的方法，获得成功。在青龙桥一带山险坡陡，以“之”形线路代替螺旋式铁路，使列车爬上八达岭的山岭，成为铁路工程上的一个创举。中国自建的第一条铁路的通车，粉碎了帝国主义轻视中国人的谰言。
卫满，燕人。汉高祖十二年(公元前195年)，燕王卢绾反，兵败逃入匈奴。卫满聚集一千余人，也渡浿水(今朝鲜清川江，一说为今大同江或鸭绿江)，逃亡至朝鲜，居住在秦时统辖过的边塞空闲之地。随当地风俗，穿蛮夷
宋、金间一次重要战役。宣和七年(公元1125年)十二月，分路南下攻宋的金军完颜宗翰所部进围太原(今山西太原)，童贯逃跑，宋将王禀不顾朝廷割地献城诏书，亲率城内军民奋勇抵抗，多次打退攻城金兵。金军在城外
见“辛酉政变”。
孙中山为代表的资产阶级革命派领导推翻清王朝统治、建立中华民国的资产阶级旧民主主义革命。这次革命以1911年10月10日(宣统三年八月十九日)发动武昌起义为标志，是年为农历辛亥年，故称辛亥革命。1894
汉扶风平陵(今陕西咸阳西北)人窦融，系汉文帝窦皇后弟窦广国之后。王莽时为吏，绿林军入长安之际，为王莽波水将军。王莽败，投更始政权为钜鹿太守。以天下动乱，河西(今河西走廊和湟水流域)殷富，求更为张掖属国
日本帝国主义向袁世凯政权提出的旨在变中国为其独占殖民地的秘密条款。1914年第一次世界大战爆发，日本乘欧美各国卷入战争无暇东顾之机，加紧侵略中国。当时日本虽也对德奥宣战，却不出兵欧洲，而把矛头指向德国
汉武帝打击富商大贾解决财政困难的措施。长期战争及连年水灾造成汉王朝府库空虚，而富商大贾趁机囤积居奇，牟取暴利。元狩四年(公元前119年)， 汉朝廷颁布算缗、告缗令。算缗(汉代把用线连串的钱叫缗钱，每一
南朝梁时宣城(治今安徽宣城)农民起义。天监九年(公元510年)，宣城郡吏吴承伯以宗教为掩护，发动农民举行起义，起义群众攻破郡城，杀太守朱僧勇。吴承伯率义军进攻吴兴郡(治今浙江吴兴)，队伍发展有二万余人
官署名。秦有都水长、丞，西汉太常、少府、水衡都尉下皆设此官，掌诸池沼。后改称使者。东汉改称河堤谒者。晋代正式设置都水台，立使者一人，掌舟楫之事。南北朝时废置不常。肖梁改为太舟卿，北齐亦称都水台。隋炀帝
参见“阿思本舰队”。