蒙古、新疆、青海、甘肃等地区重要的交通运输工具之一。有着悠久历史。著名的丝绸之路主要是驼运。在蒙古国建立之前，弘吉剌、孛思忽儿、克烈、塔塔儿、汪古等部，即使用之。成吉思汗征服西夏，亦获得了骆驼，以之驼运。尤其是在水草缺乏的戈壁沙漠中，至为重要。骆驼所载货物的重量，远超过其他牲畜，被誉为沙漠之舟。《西北域记》称：“塞北无江河舟楫，天生驮驼，能负重致远，知泉脉，耐渴饥，军中贾人名之曰旱船。”近代，驼运已成为蒙古地区商业往来的主要形式。一个驼队往往由几十头甚至上百成千骆驼组成。驼运的中心一为东口张家口，二为西口归绥(今呼和浩特)，赴库伦(今蒙古乌兰巴托)、恰克图(今蒙古阿尔丹布拉克)、乌里雅苏台(今蒙古扎布哈朗特)等地者，以东口为起点;而往宁夏、甘肃、新疆、科布多(今蒙古国吉尔格朗图)者，则多以西口为起点。驼运的行程一天约70至90里。一般每只骆驼能驮三四百斤。清朝后期，驼运达最盛时期。随着社会的进步，交通运输业的发展，逐渐被先进的交通工具取代。
见“好屯卫”(937页)。
见“刘承钧”(864页)。
五代时药物学家。字廷仪。祖籍波斯(今伊朗)。其先人随唐僖宗入蜀，定居四川梓州(今三台县)。授率府率。前蜀花间派词人※李珣之四弟。举止文雅，颇有节行。知医，以售香药为业。晚年，家无余财，惟道书药囊而已。
宋时甘州回鹘大臣。禄胜可汗(998—1003在位)时，任本国枢密使。主张联宋抗夏。宋咸平四年(1001)，受禄胜可汗派遣使宋，进献玉勒名马、独峰无峰驼、镔铁剑甲、琉璃器皿等，请宋廷遣使统领回鹘部众共讨
1245—1307元朝大臣、学者。早年曾从智全末利可吾坡地学习佛法，圆通辩悟，又从乌思藏高僧八思巴学习密乘，尽通其书。并随八思巴赴萨迦深造，修习岁余返京师大都(今北京)。经八思巴举荐，召为皇太子真金宿
书名。东汉赵晔撰。原书为12卷，宋以后文献只收录10卷，已佚2卷。记述春秋战国时吴、越两国盛衰之事，前5卷叙述吴国自太伯迄夫差;后5卷记越国自无余至勾践。采用编年体记事方法。该书不记山川地理，只叙人物
见“耶律石柳”(1308页)。
古水名。古籍所载弱水甚多。 ①《后汉书·东夷传》：夫余国“北有弱水”;《晋书·四夷传》：肃慎氏“北极弱水”。此弱水南北朝以后史书作难水、那水、诺尼江，皆同音异译。所指诸家所说不一：或说即今黑龙江;有说
中国少数民族之一。自称因地而异，有蒙古尔、蒙古尔孔(蒙古人)、察罕(汗)蒙古尔(白蒙古)、土昆、土古、树阿罗(一译勺哇绕)、卡日朗、土谷家、蒙古勒等。他称有达尔达、白鞑番、尕尕、霍尔(伙儿、呼尔)、嘉
1284—1332元朝公主。又作桑哥剌吉。答剌麻八剌女。大德十一年(1307)，适弘吉剌氏雕阿不剌，封皇妹鲁国大长公主，赐永平路为分地，租赋及土产悉赐之。至大三年(1310)，夫卒，不从蒙古俗继适诸叔