蒙古、新疆、青海、甘肃等地区重要的交通运输工具之一。有着悠久历史。著名的丝绸之路主要是驼运。在蒙古国建立之前，弘吉剌、孛思忽儿、克烈、塔塔儿、汪古等部，即使用之。成吉思汗征服西夏，亦获得了骆驼，以之驼运。尤其是在水草缺乏的戈壁沙漠中，至为重要。骆驼所载货物的重量，远超过其他牲畜，被誉为沙漠之舟。《西北域记》称：“塞北无江河舟楫，天生驮驼，能负重致远，知泉脉，耐渴饥，军中贾人名之曰旱船。”近代，驼运已成为蒙古地区商业往来的主要形式。一个驼队往往由几十头甚至上百成千骆驼组成。驼运的中心一为东口张家口，二为西口归绥(今呼和浩特)，赴库伦(今蒙古乌兰巴托)、恰克图(今蒙古阿尔丹布拉克)、乌里雅苏台(今蒙古扎布哈朗特)等地者，以东口为起点;而往宁夏、甘肃、新疆、科布多(今蒙古国吉尔格朗图)者，则多以西口为起点。驼运的行程一天约70至90里。一般每只骆驼能驮三四百斤。清朝后期，驼运达最盛时期。随着社会的进步，交通运输业的发展，逐渐被先进的交通工具取代。
见“乐都”(611页)。
?—948辽代初期将领。字苾扇。契丹族。为辽太宗※耶律德光第三子。史载其猛悍娇捷，人望而生畏。曾使后晋。会同六年(943)，随太宗南伐。九年(946)十一月，在望都(今河北望都)断晋兵粮道，迫降10万
见“越里吉”(2190页)。
拉祜语音译。解放前云南省澜沧县拉祜族地区对村寨佛教头人助手的称呼。又名“波库”，意为“大佛爷”。过去当地群众大多尊崇佛教，许多寨子筑有佛堂，但佛堂住持(拉祜语称“介梦”)大多年迈，故佛堂的对外活动多由
部分彝族的自称。古称昆明人。他称白彝。主要分布在云南省寻甸、罗平、师宗、路南、富源、宜良、弥勒、禄劝、会泽、鹤庆等县。详见“彝族”(2594页)。
①见“多尔济”(848页)。 ②见“珠尔默特那木札勒”(1788页)。
中国少数民族之一。又作俄罗春、俄乐春、俄伦春、俄尔吞、鄂尔吞、鄂鲁春，俗称“栖林(麒麟)”。清代还据其使用马匹与否，有使马部、使鹿部，摩凌阿(满语，“骑马的”之意)鄂伦春、雅发罕(“步行的”之意)鄂伦
书名。郭基南等汉译。21万字。1988年民族出版社出版。是书收录满文土尔扈特档和月折档145件。始自乾隆三十六年三月二十二日，止于乾隆四十年十月二十四日。内容主要包括土尔扈特东返，清朝政府对土尔扈特部
西周时对北方狄人的统称。《逸周书·职方》载西周有“六狄”。《周礼·夏官·职方》云：“职方氏掌天下之图，以掌天下之地，辨其邦国、都鄙、四夷、八蛮、七闽、九貉、五戎、六狄之人民”。郑玄注云：“北方曰貉狄”
1217—1265伊儿汗国创建者。又译旭烈、吁里兀。蒙古孛儿只斤氏。※拖雷子，元宪宗※蒙哥、世祖※忽必烈弟。元太宗七年(1235)，随宗王拔都西征不里阿耳、钦察、斡罗思诸国。十三年，攻入马札儿(今匈牙