新绥汽车公司
民国年间新疆企业名。1933年1月成立。经营绥远至新疆的长途客货运输。总经理朱炳。初集资30万元，拥有汽车50余辆。总站设在绥远省会归绥(今呼和浩特)，沿途置72个车站，全程5980里。8月正式通车。不久，新疆内乱，汽车无法进疆。一年后，政局渐趋稳定，始又通至哈密。哈密至迪化一段由新疆运输部门负责。1936年，该公司驻迪化办事处为盛世才查封，其在新疆境内业务从此宣布结束。
民国年间新疆企业名。1933年1月成立。经营绥远至新疆的长途客货运输。总经理朱炳。初集资30万元，拥有汽车50余辆。总站设在绥远省会归绥(今呼和浩特)，沿途置72个车站，全程5980里。8月正式通车。不久，新疆内乱，汽车无法进疆。一年后，政局渐趋稳定，始又通至哈密。哈密至迪化一段由新疆运输部门负责。1936年，该公司驻迪化办事处为盛世才查封，其在新疆境内业务从此宣布结束。
见“萧裕”(1991页)。
见“迦坚茶寒殿”(1551页)。
280—352西羌烧当部落一支之首领。南安赤亭(今甘肃陇西县东南)人。魏镇西将军、绥戎校尉、西羌都督。※柯回子。少英毅，为众所畏亲。晋“永嘉之乱”后，率所部东徙榆眉(今陕西千阳东)，戎夏随之者数万，自
中国少数民族之一。分布在湖南西部的永顺、龙山、保靖、桑植、古丈、大庸、吉首、花垣，湖北西南部的来凤、鹤峰、咸丰、宣恩、利川、恩施、巴东、建始、五峰、长阳，四川东南部的酉阳、秀山、黔江、石柱、彭水，贵州
即“��达罕”(1901页)。
书名。明回回人※李贽(1527—1602)撰。20卷。为李氏诸书之选集。卷1—13为《答书杂述》，亦即《焚书》;卷14—17为《读史》，即摘录《藏书》中史论部分;卷18、19，为《道原录》，即《说书》
清末西双版纳傣族农民反土司斗争的领袖。勐海(今云南勐海)曼兴寨人。傣族。宣统元年(1909)四月，傣族人民欢庆傣历新年，勐海曼两、曼兴两寨因互换耕牛宰杀中发生争议，西双版纳土司刀柱国趁机敲诈双方白银各
见“糺而毕部”(1276页)。
清末苗民反清斗争。1911年，在辛亥革命影响下，湘西苗民在同盟会员田应全(苗族)、开明绅商张伯春、沈宗嗣等组织下，以“兴汉倒满”为号召，发动苗族群众响应湖北武昌起义。同年十月中旬，决定攻凤凰厅(治今湖
古水名。又作薛贺水。为今辽宁丹东市西南40余里之赵家沟河(清代有人说其在今朝鲜咸兴西南)。唐征高丽，乾封三年(668)二月拔扶余城后，高丽泉男建率兵5万袭扶余，唐将李绩拦击，破其军于此水。