中国北方敕勒、蒙古、达斡尔等族的传统交通工具。亦称����车、辘轳车、罗罗车、牛牛车、大毂轮车、达斡尔车、哈尔沁车、哈马特力格等。起源于北方草原，由游牧民在生活实践中创造和改进。南北朝时期即在※赤狄后裔敕勒族中广为制造和使用。据《魏书·高车传》记载，敕勒人“车轮高大，辐数至多”，故被内地称为“高车”。经历代变迁，传承不息。后传至蒙古、达斡尔等族中，达斡尔族曾以善制此车而闻名。车体、车轮均为木质结构，多以桦木制造。一般车长约4米，车轮高大，直径达1.4米左右，以木辐条与轴心相连。轴径如椽，轻便易驾。车上可安装车篷、桶状水箱。带篷车蒙古语称为“哈马特力格”。除沙漠地区用骆驼拉车外，一般以一牛拉挽。用于迁徙、打柴、拉草、运水等，适于游牧生活。车体轻便、车轮高大，便于在草丛、积雪、沙漠、泥泞、沼泽地带行走，故有“草上飞”之美称。诸车亦可首尾串连，一人即可驾3至10辆车，省事省劳力。至今仍在一些交通不便的地区使用，但逐渐被轻便机动车、拖拉机等替代。
见“衮布”(2091页)。
见“设”(923页)。
明代蒙古右翼鄂尔多斯部领主。汉文史籍译作比把石、北把什等。孛儿只斤氏。※吉能子。驻牧于陕西榆林边外。受明封为指挥佥事。约万历十五年(1587)，因争分畜产，攻杀其兄鄂木布达赉(碗布台吉)。
见“忽汗河”(1487页)。
畲族古称之一。“輋”读音与“畲”同，为广东地方的汉字俗字，意为“巢居”。始见于南宋文天祥《知潮州寺丞东岩先生洪公行状》一文，指生活在广东潮州山中搭棚构木而居的畲族先民。顾炎武《天下郡国利病书》载：“粤
书名。元袁桷(1266—1327)撰。50卷。桷庆元鄞县(今浙江宁波)人，字伯长，号清容居士。出身南宋官僚家庭。少从戴表元、王应麟、舒岳祥诸遗老游，学有所自，及长践历朝堂，再入集贤，八登翰苑，为丞相拜
怒语音译，意为“从天上降下来的人”。怒族传说中的女始祖。云南省碧江县怒族都流传说他们起源于一个共同的女祖先，后来这位女始祖与虎、蜂、蛇、麂子、马鹿等交配，子孙不断繁衍，形成虎氏族、蜂氏族、蛇氏族、麂子
见“阻午可汗”(1259页)。
①(?—1913) 1912年新疆哈密维吾尔族农民起义领袖。维吾尔族。哈密人。1912年初，受伊犁辛亥革命影响，领导哈密维吾尔族农民发动起义，反对哈密王沙木胡索特和新疆巡抚袁大化的反动统治，并在巴里坤
藏语音译。吐蕃官名。主管文笔、缮写、公文、信函、文书诸事。在唐代相当于“书记”官一职。近似清代的文书或秘书仲译。