五板船
清代东北宁古塔一带满族的一种水上运载工具。出现较早，《明一统志》卷89已有记载。其制为3舵，由5块木板拼造，结合部不用灰麻，钉以木，水渍则塞以青苔。一般载10余人。运行时，常有一人手持青苔以待，防备漏水入船。桨长数尺，两端若柳叶形，人居中而执，左右运棹，速度甚快。当时一般富户才有此船。
清代东北宁古塔一带满族的一种水上运载工具。出现较早，《明一统志》卷89已有记载。其制为3舵，由5块木板拼造，结合部不用灰麻，钉以木，水渍则塞以青苔。一般载10余人。运行时，常有一人手持青苔以待，防备漏水入船。桨长数尺，两端若柳叶形，人居中而执，左右运棹，速度甚快。当时一般富户才有此船。
即“失宝赤万户府”(592页)。
见“哈里河卫”(1639页)。
?—1632后金将领。先世本满洲，居佟佳，遂以地为氏。后移居抚顺。商贩为业，以赀雄一方。天命(1616—1626)初，见后金势盛，密输诚款，为明所察觉，入狱，寻潜逃出狱归附，太祖赐以宗女，号“施吾礼额
书名。清军镇压太平天国农民革命纪事。亦名《平定粤寇纪略》或《荡平发逆图说》。18卷。清杜文澜(1815—1881，字小舫，秀水，今浙江嘉兴人，汉族)撰。作者奉湖广总督之命，据各地奏报、清廷谕旨、邸报及
旧时※“契”组织的一种，是朝鲜族邻里间互助换工的劳动组织形式之一。流行于延边等地区，遍布于农村。可在打柴、盖房、捣米、织布等劳动中换工互助，亦可出牛帮助耕种。参加人数一般在10人以内，换工期间，出工多
13世纪藏族学者。以故事体裁注释格言的开创者。萨班衮噶坚赞的《萨迦格言》问世后，为人争相传颂。为使精炼而寓言丰富的格言能为人易懂，他对有关格言所包含的内容，用故事体裁逐一注出。使格言含意更加明确，增强
见“谢龙羽”(2301页)。
?—646隋唐时期地方官员。字明达，号圭璋。高州良德人。谯国夫人洗氏之孙。隋开皇中(一说仁寿初)为宋康令。十一年(591)，参与平定番禺俚帅王仲宣之乱，被封高州刺史。仁寿年间镇压潮、成等州僚人起事，迁
①契丹符契。圆形，尺寸不详，上方另有圆孔，可穿绳。镀金，缕刻契丹大字“” (意“朕”)。于内侍左承宣处收掌，用黑漆匣盛，每日于皇帝面前呈封一遍。国有紧急事，皇帝亲授使者，使者带于项下，
清雍乾年间与准噶尔部的互市。始于雍正六年(1728)。初仅为贡外携货贸易。贸易额一般在数千两至万余两白银。乾隆四年(1739)，准噶尔、喀尔喀两部勘分牧界后，因噶尔丹策零奏请，清廷准其商队每4年定期至