交通部直属机构。国民党政府设置，依照民国十八年(公元1929年)十一月二十三日公布的《邮运航空处章程》规定，其职任为掌理全国邮运航空事务，所掌具体事项为规划全国邮运航空线，经营邮运航空事业，筹画并办理国际邮航联运事项，核准或指定航空公司承办邮运事项，管理或监督关于邮运航空公司的航空器及技术人员。处内分设三科：总务科，掌理关于文牍、会计、庶务、购置设备、统计及其他不属他科职掌的事项;业务科，掌理关于航线场站邮运及业务的改良扩充事项;工务科，掌理关于工程机械、工厂、机库及材料的分配、考核事项。设处长一人，由交通部遴选航空专门人员呈经行政院转请国民政府简派;科主任三人，科员九至十八人，技术员若干人，由交通部遴员派充;于必要时得酌用雇员，其名额由交通部核定。本处于必要时得附设各航空线管理局及航站;航空器修理厂及制造厂。
杂任职名。唐于左春坊内直局置，员额八人，掌东宫伞扇。伞与扇都是一种仪仗。
官名。南朝陈置，八品，秩六百石。
官署名。① 北宋前期宣徽院所属机构。掌赐群臣史书，诸司使至崇班、内侍供奉官、诸司工匠兵卒之名籍，以及三班使臣以下迁补、假故、鞫劾之事。由都勾押官、勾押官等吏人分掌。神宗元丰(1078—1085)改制罢
官名，王莽置，俸二千石，掌辅佐。《汉书·王莽传》：“甄丰为太阿右辅。”“太阿右辅、大司空、卫将军、广阳侯甄丰为更始将军，（封）广新公……是为四将。凡十一公。参看《太保后承》、《太傅左辅》两条。
官名。西魏恭帝三年 (556) 置，北周沿置。地官府司市下大夫属官，主平衡市上物价，使相依准。其下设平准下士以佐其职。正二命。隋文帝开皇元年 (581) 罢。
汉朝大臣向皇帝请罪的一种方式。大臣如遭皇帝严厉谴责，即盘水加剑，至请室谢罪，是自请处死的一种表示。《汉书·贾谊传》： “故其在大谴大何之域者，间谴何则，白冠氂缨，盘水加剑，造请室而请罪耳”。
宋代三司内部机构，为盐铁七案之一，掌茶的专卖事务。
官署名，列尉大夫办公的官署。参看“列尉大夫”条。
官名。辽朝置。北面官。宿卫司官员，在总宿卫事下。
指管仓库、园林的小官。汉朝官制，丞相、列侯、令丞都用正方形的印，而掌管仓库、园林的小官却用长方形的印，为正方形印之半，故称半印。其后各朝多沿用，称为“半印”。见清朝冯云鹏《金石索五》。