国有铁路督办
官名。国有铁路在民国初年北洋政府时期均设有督办一人，如汉粤川铁路。国民党政府时期，为便于督促未成铁路建筑工程的进行并监管该路已成部分的行车、修养、执行借款合同范围内职权起见，亦派督办一人，分别驻扎该路工次，督理一切事宜。依照民国十七年(公元1928年) 二月十五日公布的《国有铁路督办职务暂行章程》规定，督办由国民政府简派，承交通部长之命，管理全路事务，并指挥监督所属局、所各职员。
官名。国有铁路在民国初年北洋政府时期均设有督办一人，如汉粤川铁路。国民党政府时期，为便于督促未成铁路建筑工程的进行并监管该路已成部分的行车、修养、执行借款合同范围内职权起见，亦派督办一人，分别驻扎该路工次，督理一切事宜。依照民国十七年(公元1928年) 二月十五日公布的《国有铁路督办职务暂行章程》规定，督办由国民政府简派，承交通部长之命，管理全路事务，并指挥监督所属局、所各职员。
战国秦官长的部属随员。《睡虎地秦墓竹简 ·传食律》： “御史卒人使者”。
官名。金朝武散官三十四阶第十八阶，从五品下。元朝亦为三十四阶武散官第十八阶，从四品，宣授。明朝亦置，为武职从四品之初授。清初沿置，为武职中属绿营者从四品之封赠。乾隆二十年(1755)，改宣武大夫。五十
古代武官所戴之冠，亦称武冠。相传为战国时赵惠文王所制，故名。或以为秦朝御史所戴法冠即此。汉朝以后侍中、中常侍亦戴此冠。后代或有沿用。晋朝亦名武冠，详见“武冠”。
官名。南宋孝宗淳熙十五年 (1188)，罗点自户部员外郎除起居舍人，请避其曾祖讳，乃改为太常少卿兼侍立修注官，行起居舍人之职。其后，起居郎、起居舍人有缺而用资浅者，则除权侍立修注官。
官名。两汉侍御史分曹理事，其在印曹者称为印曹御史，掌刻印。晋及南朝沿置之。
官名。《周礼》地官之属有闾师中士二人，掌理土地赋役等事。北周地官府载师中大夫所属有司赋上士，正三命;司赋中士，正二命。《隋书·食货志》说：“司赋掌功赋之政令。凡人自十八以至六十有四，与轻癃(指半身不遂
官名。十六国汉置。《晋书·刘聪载记》： “(聪) 署其卫尉呼延晏为使持节，前锋大都督、前军大将军，配禁兵二万七千，自宜阳入洛川。”
见“提调”① 。
官名。《周礼》地官之属。掌畜养牛牲，以供国家祭祀、宾客、飨食、丧事等之用。《周礼·地官》：“牛人，中士二人，下士四人，府二人，史四人，胥二十人，徒二百人”，“掌养国之公牛，以待国之政令。”官名，周设此
官名。清朝尚虞备用处之长官。初设时仅为侍卫班长，后定为管理大臣。由宗室王公、蒙古王公、额驸及满蒙大臣内特简。掌率所属侍卫，日常协同侍卫处护军营等入值宿卫。皇帝出巡时随扈，并备皇帝偶作垂钓之承应事。