驷马桥
又名升仙桥。在今四川成都市北沙河上。东晋常璩 《华阳国志·蜀志》： “城北十里有升仙桥，有送客观。司马相如初入长安，题市门曰： 不乘赤车驷马，不过汝下。” 故名。
区片名。在四川省成都市金牛区东部。泛指北起驷马桥街，东连驷马桥路，西南沿解放路一段北端周围地片。有成都“北大门”之称。原有桥，西汉武帝时，司马相如经此曾题“不乘赤车驷马，不过汝下”句，遂得名。有客车制造、汽车车厢、汽车配件、拖拉机、有色金属压延、轧钢等厂。通公共汽车。
又名升仙桥。在今四川成都市北沙河上。东晋常璩 《华阳国志·蜀志》： “城北十里有升仙桥，有送客观。司马相如初入长安，题市门曰： 不乘赤车驷马，不过汝下。” 故名。
区片名。在四川省成都市金牛区东部。泛指北起驷马桥街，东连驷马桥路，西南沿解放路一段北端周围地片。有成都“北大门”之称。原有桥，西汉武帝时，司马相如经此曾题“不乘赤车驷马，不过汝下”句，遂得名。有客车制造、汽车车厢、汽车配件、拖拉机、有色金属压延、轧钢等厂。通公共汽车。
东晋孝武帝司马曜陵墓。在今江苏南京市东紫金山西南麓。《元和志》 卷25 上元县： 孝武帝昌明隆平陵“在县东北二十里蒋山西南”。
1939年冀鲁豫边区由黎城县析置，属太行区。治偏城镇 (今河北涉县北偏城)。1949年撤销，并入涉县。旧县名。太行抗日根据地设。1940年初由河北省涉县北部偏城镇一带设偏城办事处。同年8月设县，并以偏
春秋时莒邑。在今山东莒县北。《左传》：襄公二十三年(前550)，“齐侯还自晋，不入，遂袭莒。门于且于，伤股而退。明日，将复战，期于寿舒。杞殖、华还载甲，夜入且于之隧，宿于莒郊”。杜注：“且于，莒邑。”
在今湖北蕲春县东北。《寰宇记》卷127蕲州：四流山“在州北界。山岭迤逦，山南水流入蕲水县界以入大江，即鄂州永兴县界;山西水北流入蕲水县界，次入大江，即鄂州武昌县界;北入寿州霍山县;东入舒州太湖县界”。
清雍正时置，属西宁办事大臣。为玉树四十族之一。驻牧地在今青海杂多县扎曲流域。乾隆 《西宁府新志》 卷19塞外贡马番族： “住牧登破地方格尔吉三族 (分格尔吉、下格尔吉、登坡格尔吉三司)，距白利族四百余
又作霍洛海、华诺辉。即今新疆昭苏县东上洪纳海。《清一统志·伊犁》： 和纳海台在 “博尔台西南一百里”。后移至今昭苏县东郊。
清光绪六年 (1880) 动工修建，次年通车。从唐山至胥各庄。长约10公里。此路是为运开平煤矿的煤而修筑，为中国自办铁路之始。今为京哈线的一段。旧铁路名。在河北省东部。自唐山至胥各庄(今丰南区)，长约
在今云南禄丰县东北碧城镇南。《方舆纪要》卷114罗次县：九戍山“在县(今碧城镇)南五里。以九峰高起而名。一名九涌山”。
在今四川平武县南大印镇。《方舆纪要》卷73石泉县：大印堡“在县东北。《边略》云：堡设在山阜，巍然天险，亦白草番出没要路也”。
在今湖南常德市东南十五里。一名枉山。又名枉人山。《舆地纪胜》 卷68引 《元和志》： 枉山 “一名善德山。在武陵县东九里。此山本名枉山，开宝中刺史樊子盖以善卷尝居此山，名善德山”。