长白铁路
又名长洮铁路。原拟从长春至洮南(今洮安)，后改为从长春至洮安(今白城市)。全长332.6公里。日伪于1934—1935年修筑。1946年拆除长春至前郭旗一段长148.5公里。
自吉林省长春经大安至白城。长333千米。1934—1935年建。长春—前郭尔罗斯段1946年解放战争中被拆除，1971年修复通车。东接京哈、长图铁路，西同白阿、平齐两铁路相接。
又名长洮铁路。原拟从长春至洮南(今洮安)，后改为从长春至洮安(今白城市)。全长332.6公里。日伪于1934—1935年修筑。1946年拆除长春至前郭旗一段长148.5公里。
自吉林省长春经大安至白城。长333千米。1934—1935年建。长春—前郭尔罗斯段1946年解放战争中被拆除，1971年修复通车。东接京哈、长图铁路，西同白阿、平齐两铁路相接。
在今贵州修文县北阳明洞。《清一统志·贵阳府》： 玩易窝 “明王守仁穴山麓为之，读 《易》于此”。
宋大观初建，在今湖北武汉市汉阳。
亦作落崖墟。即今广西柳城县西北洛崖乡。清光绪 《广西舆地全图》 柳城县图： 西北有落崖墟。
明洪武十五年 (1382) 置，属陕西都司。治所在秦州城 (今甘肃天水市)。后废。
亦作壶芦岛。即今辽宁锦州市东南葫芦岛。因半岛突入海中，形如葫芦而得名。明 《辽东志》 卷1宁远卫： 葫芦岛 “在海岸四十里，半山入海”。
西晋时建，在今湖北襄樊市南汉水西岸岘山上。《水经·沔水注》： “羊祐之镇襄阳也，与邹润甫尝登之，及祐薨，后人立碑于故处，望者悲感。杜元凯谓之堕泪碑。” 《元和志》 卷21襄州襄阳县：“岘山，在县东南九
北宋置，属犍为县。在今四川犍为县西南二十里清溪镇。大中祥符四年 (1011) 曾徙犍为县治此。
在今贵州织金县北。《清一统志·大定府》 “头塘铺”条下：“又有二塘铺……皆戍守处。”
在今陕西勉县西五里、老城东一里处。马超(176—222)，字孟起。三国时扶风茂陵(今陕西兴平东北)。出身凉州豪强家庭，东汉末随父腾起兵，后为蜀汉刘备部下的一员大将。马超祠内有泥塑马超像一尊。祠前有“汉
1913年改云州置，后属云南腾越道。治所即今云南云县。1929年直属云南省。在云南省西南部。属临沧市。面积3760平方千米。人口40.5万。辖3镇、11乡(含2彝族乡、2彝族布朗族乡、2彝族傣族乡、1