虎渡桥
又名江东桥。即今福建龙海市北江东桥。建于南宋嘉定年间。相传初建时，桥基屡建不稳，偶见有虎负子渡江，乃就该处水中礁上垒石建墩，桥基遂固。故又名虎渡桥。《清一统志·漳州府》： 虎渡桥 “在龙溪县东四十里，跨柳营江，长二百丈，酾水十五道。亦名江东桥。宋建”。
又名江东桥。即今福建龙海市北江东桥。建于南宋嘉定年间。相传初建时，桥基屡建不稳，偶见有虎负子渡江，乃就该处水中礁上垒石建墩，桥基遂固。故又名虎渡桥。《清一统志·漳州府》： 虎渡桥 “在龙溪县东四十里，跨柳营江，长二百丈，酾水十五道。亦名江东桥。宋建”。
①即今浙江海盐县东南海中之白塔岛。《方舆纪要》卷91海盐县“秦驻山”条：白塔山“在县东南二十里海中，山有白塔”。故名。昔海舟多泊于此。②在今福建建阳市西北，跨福建武夷山、邵武、建阳及江西铅山四县市地。
在今西藏察雅县北。清乾隆《卫藏通志》卷6：“包墩东行一百里，名巴贡，有观音阁， 自察木多至于此，多建汉人寺。”
西晋置，属桂林郡。治所当在今广西东北部融江及红水河下游一带。后废。
南宋置，有皂郊搏马务。即今甘肃天水市南三十里皂郊乡。《宋史·宁宗纪四》：南宋嘉定十一年(1218)正月，“金人围皂郊堡”，二月，“金人破皂郊，死者五万人”。即此。
在今湖南岳阳市东北长江之滨。《水经·江水注》： “江之右岸有城陵山，山有故城，东接微落山， 亦曰晖落㞦。” 《清一统志·岳州府一》 谓 “微落山” 即道人矶。《舆地纪胜》 卷69岳州 “
在今山东邹城市东北七十里，与尼山相接。《方舆纪要》 卷32邹县： 距越山 “山高大，冠于群峰，上有龙井”。
明成化四年 (1468) 于天都砦建城，属固原州。即今宁夏海原县。清乾隆十四年(1749) 移盐茶同知驻此。同治十二年 (1873) 改置海城县。
明洪武二十一年(1388)置，属五开卫。治所即今贵州黎平县东南中潮镇。清废。明洪武二十一年(1388年)置，治今贵州省黎平县东南中潮镇。属五开卫。清康熙五年(1666年)废。
又称平绥铁路。从北京丰台至绥远省会归绥 (今内蒙古呼和浩特市)。是由京张铁路继续向西北延伸，1921年修至归绥 (今呼和浩特)。1923年延至包头。全长817.9公里。今称京包线。旧铁路名。1928年
即今江西宜春市北三阳镇。明嘉靖《袁州府志》卷2：宜春县有三阳铺，“三阳桥，县北四十里”。