在今北京市东城区建国门立交桥西南角。建于明正统七年(1442)。是一座砖砌的高台建筑。高14米。台上陈列着浑仪、简仪、圭表等仪器，台下有以紫微殿、晷影堂等附属建筑。明清两代天文观测都以此为中心，故亦称
在今江苏盐城市西北。《方舆纪要》卷22盐城县：沙冈“南抵县西十八里之冈门镇，东北距海，延袤五六十里”。
在今浙江庆元县西北竹口镇北十里大泽村。《方舆纪要》卷94庆元县：大泽关在“县西南五十里。西出龙泉、南达松溪”。
即今吉林集安市东北黄柏乡。民国 《辑安县志》 卷1： “黄柏甸在城东五十五里，临鸭绿江，运输便利，商铺二十余户，极称兴盛。”
即今江西丰城市东南杜市乡。清同治《南昌府志》卷4丰城市镇：杜家围墟“在县东南五十里”。
即今黑龙江海林县西南火龙沟。中东铁路海林支线经此。
清光绪八年(1882)置，直属吉林将军。治所在双城堡(今黑龙江省双城市)。宣统元年(1909)升为双城府。清光绪六年(1881年)置双城直隶厅。治今黑龙江省双城市。宣统元年(1909年)升为府。
北宋置，属西充县。在今四川南充市西五十里五龙场。在江苏省东台市南部。面积107平方千米。人口7万。镇人民政府驻富安，人口9000。五代南唐为海陵监虎墩盐场，一名虎墩。宋改名富安，寓“富裕安业”之意。1
也称漳厦铁路。自今福建厦门市西嵩屿，西至龙溪县 (即漳州) 止。全长45公里。清光绪三十三年 (1907) 开工，宣统二年 (1910) 完成嵩屿至江东桥段长28公里。其余因资金不足，工事停顿。193
在今山西绛县南十里。西魏大统五年(539)筑城。《周书·杨㯹传》：“复授建州刺史，镇车箱。”即此。在今山西省绛县东南。因城东西长，形如车箱，故名。西魏大统五年(539年)筑。《资治通鉴》