胶济铁路
又称青济铁路。清光绪二十五至三十年(1899—1904) 由德国修筑，自今山东青岛至济南。全长394公里。第一次世界大战爆发后为日本占据，后收归国有。
在山东省境内。东起胶州湾畔的青岛市，经潍坊、淄博至济南。全长393千米。1898—1904年德国占领青岛后强行修建。1978—1989年建成复线。西与京沪铁路相交。在青岛以北有蓝烟铁路通烟台。并与辛泰、淄东等线交会，连接全省经济发达地区，为青岛港通往腹地的惟一铁路通道。晋煤外运通道之一。
又称青济铁路。清光绪二十五至三十年(1899—1904) 由德国修筑，自今山东青岛至济南。全长394公里。第一次世界大战爆发后为日本占据，后收归国有。
在山东省境内。东起胶州湾畔的青岛市，经潍坊、淄博至济南。全长393千米。1898—1904年德国占领青岛后强行修建。1978—1989年建成复线。西与京沪铁路相交。在青岛以北有蓝烟铁路通烟台。并与辛泰、淄东等线交会，连接全省经济发达地区，为青岛港通往腹地的惟一铁路通道。晋煤外运通道之一。
即今黑龙江穆棱县南下城子镇。为穆棱铁路的起点站。
在今陕西汉阴县东。《清一统志· 兴安府一》 引 《 (兴安) 州志》： “县东三里有池龙沟，内有长啸崖，峭壁数十仞。明嘉靖中，有僧辟 一洞，曰朝阳洞。洞东一泉，从岩穴流出，名曰洗心泉。”
在今黑龙江省阿城市东南亚沟镇东十里石人山峭壁上。系金代女真族石刻图像。现存两幅，左为地位显赫的将领，头戴战盔，身穿圆领紧身短衣，肩有披风，足蹬筒靴，右手握剑，身躯魁梧，两腿一盘一伸;右为贵妇人，戴帽，
元置，属八番顺元宣慰司。治所在今贵州惠水县西北。明洪武六年(1373)并入卢番长官司。
在今湖南江华瑶族自治县东南。《方舆纪要》卷81江华县：“禾田山在县东南一百七十五里。高险难升，旁多沃壤。岁尝丰。”
在今河南新县西南四十四里陈店乡。1928年春中国工农红军第七军由湖北黄陂县木兰山转移到鄂豫边区，在新县柴山堡地区创建了鄂豫边区第一个革命根据地。第七军司令部即设在水口寺。
又作叶榆水。即今云南洱海源的弥苴佉江和洱海出口的西洱河、黑惠江。三国至南朝称叶榆河。《水经》：“益州叶榆河，出其县北界，屈从(叶榆)县东北流，过不韦县，东南出益州界。”但古人未全了解叶榆河源流，故《水
西汉置，属五原郡。治所在今内蒙古乌拉特前旗东南。东汉末废。《水经·河水注》： “河水又东径宜梁县之故城南。阚骃曰： 五原西南六十里，今世谓之石崖城。”古县名。西汉置，治今内蒙古自治区乌拉特前旗东南三顶
唐置，属安西都护府。即今新疆叶城县。《新唐书·地理志》 引贾耽 《四夷路程》： “于阗……六百二十里至郅支满城，一曰碛南州。” 贞元中废。唐贞观年间置，治郅支满城(今新疆叶城县)。辖境相当今新疆维吾尔
东晋置，属牂柯郡。治所在今贵州雷山县北。南齐属南牂柯郡。后废。旧县名。苏南抗日根据地设。1939年由江苏省丹阳县南部析置。以位县南得名。寻即撤销，仍并入丹阳县。