淞沪铁路
清光绪二十四年 (1898) 修筑，北起上海吴淞炮台湾 (上海市吴淞镇北)，南至上海闸北老靶子路 (今上海市北站附近)。长16.1公里。沪宁线建成后，成为沪宁线的支线。
旧铁路名。在上海市北部。1876年英商自吴淞炮台湾至上海闸北筑长16.1千米的窄轨铁路，称吴淞铁路。仅通车一年，由清政府购回拆除。1897—1898年重筑，称今名。1904年并入沪宁铁路作为支线。1932年炮台湾至吴淞镇段1.3千米被拆。南端江湾以南段已改建为城市高架轨道交通线。尚存路段1997年拆除。
清光绪二十四年 (1898) 修筑，北起上海吴淞炮台湾 (上海市吴淞镇北)，南至上海闸北老靶子路 (今上海市北站附近)。长16.1公里。沪宁线建成后，成为沪宁线的支线。
旧铁路名。在上海市北部。1876年英商自吴淞炮台湾至上海闸北筑长16.1千米的窄轨铁路，称吴淞铁路。仅通车一年，由清政府购回拆除。1897—1898年重筑，称今名。1904年并入沪宁铁路作为支线。1932年炮台湾至吴淞镇段1.3千米被拆。南端江湾以南段已改建为城市高架轨道交通线。尚存路段1997年拆除。
即今四川西充县东北古楼镇。清光绪 《西充县志》 卷2： 鼓楼铺在 “县东四十里，交南部界五里”。
即今北京市通县南三十里牛堡屯镇。清光绪《通州志》卷1村镇：牛堡屯在“城南三十里”。
即今吉林安图县西南、敦化市南松花江支流富尔河。清乾隆 《钦定盛京通志》 卷27： 富勒呼河 “国语 (满语)，富勒呼，口袋也。(吉林) 城东南一千一百二十五里，源出额敦山，南入赫通额河”。
即今琉球群岛。《三国志·魏书·东夷传》： “女王国东渡海千余里，复有国，皆倭种。又有侏儒国在其南，人长三四尺，去女王四千余里。”吴人称之为夷洲。
南齐改建陵县置，属始安郡。治所在今广西荔浦县西南修仁镇西老县。梁复改为建陵县。古县名。南朝齐改建陵县置，治今广西壮族自治区荔浦县西南修仁西。属始安郡。南朝梁复为建陵县。
在今河南许昌市市区西西湖上。《清一统志·许州二》：听水亭，“宋苏轼尝卜宅其南。辙有诗”。
北魏延昌元年 (512) 置，治所在安昌城(今湖北枣阳市南三十里)。西魏废帝三年 (554) 改置昌州。
在今新疆英吉沙县东南。《新唐书·地理志》 引贾耽《四夷路程》：“苦井、黄渠三百二十里至双渠，故羯饭馆也。”
①明置，属纳溪县。在今四川叙永县北一百一十里江门镇北。《方舆纪要》卷72纳溪县“倒马关”条下：“石虎关在县南百五十里， 明初置，通云贵之道。关前有石如虎，因名。”②在今贵州桐梓县北。《明史·刘綎传》：
北魏神䴥元年 (428) 置， 治所在今山西临汾市。太平真君二年 (441) 降为禽昌县。北魏神䴥元年(428年)置，治今山西省临汾市。因太武帝擒赫连昌于此，故名。辖境相当