淞沪铁路
清光绪二十四年 (1898) 修筑，北起上海吴淞炮台湾 (上海市吴淞镇北)，南至上海闸北老靶子路 (今上海市北站附近)。长16.1公里。沪宁线建成后，成为沪宁线的支线。
旧铁路名。在上海市北部。1876年英商自吴淞炮台湾至上海闸北筑长16.1千米的窄轨铁路，称吴淞铁路。仅通车一年，由清政府购回拆除。1897—1898年重筑，称今名。1904年并入沪宁铁路作为支线。1932年炮台湾至吴淞镇段1.3千米被拆。南端江湾以南段已改建为城市高架轨道交通线。尚存路段1997年拆除。
清光绪二十四年 (1898) 修筑，北起上海吴淞炮台湾 (上海市吴淞镇北)，南至上海闸北老靶子路 (今上海市北站附近)。长16.1公里。沪宁线建成后，成为沪宁线的支线。
旧铁路名。在上海市北部。1876年英商自吴淞炮台湾至上海闸北筑长16.1千米的窄轨铁路，称吴淞铁路。仅通车一年，由清政府购回拆除。1897—1898年重筑，称今名。1904年并入沪宁铁路作为支线。1932年炮台湾至吴淞镇段1.3千米被拆。南端江湾以南段已改建为城市高架轨道交通线。尚存路段1997年拆除。
在今山西兴县东南。1942年5月， 八路军在此激战20日，粉碎了日本侵略军的进攻。
即今陕西洛南县南五十里中干山。《水经·洛水注》： 武里水 “南出武里山”。即此。
在今江西乐平市东。《方舆纪要》卷85乐平县：毛桥“在县东十里”。集镇名。在安徽省铜陵县北部。流潭乡人民政府驻地。人口790。产稻、棉花、小麦、黄麻等。有轮窑、阀门等厂。铜永公路经此。
三国魏筑，在今安徽界首市南三十八里。《寰宇记》 卷11沈丘县： 砖城 “在县东北四十五里。司马宣王使邓艾于此置屯，种稻以备东南，筑城围仓廪”。
即今甘肃徽县西北银杏树乡。北魏于此置广化郡广化县。《魏书· 肃宗纪》： 北魏正光五年(524)，“ (莫折) 念生遣其都督杨伯年、樊元、张朗等攻仇鸠、河池两戍”。《水经·漾水注》： “河池水南径河池戍
1915年置，属黑龙江省。治所在铁山包 (今黑龙江省铁力市)。1931年改为铁骊县。1915年置，治铁山包(今黑龙江铁力市铁力镇)。以唐渤海政权铁利府、辽铁骊部为名。1933年升铁骊县。
又作塔水坝。即今四川安县南塔水镇。清嘉庆 《安县志》 卷11： 塔水坝 “属彰明县者十之六，系插花地，非连界也。城南五十里”。
在今河北定州市东北。《清一统志·定州》：众春园“宋州守李昭亮建。后韩琦扩其址，岁时与民同乐，故名。琦自为记”。
亦作苟漏县、 句漏县、 句屚县。 西汉置，属交趾郡。治所在今越南河山平省石室县。隋废。
即追邪径。在今蒙古国西南巴彦洪戈尔省南境戈壁阿尔泰山脉。为古涿邪山之径。