正太铁路
原拟从今河北正定修至太原,后为避开滹沱河大桥工程,改以石家庄为起点。清光绪三十年(1904)动工修建,三十三年(1907)建成。全长243公里。今称石太线。
石太铁路旧称。
原拟从今河北正定修至太原,后为避开滹沱河大桥工程,改以石家庄为起点。清光绪三十年(1904)动工修建,三十三年(1907)建成。全长243公里。今称石太线。
石太铁路旧称。
1912年合钱塘、仁和二县置,后为浙江钱塘道治、浙江省会。治所即今浙江杭州市。1927年划城区置杭州市,直属浙江省。1949年徙治今杭州市北拱宸桥,1953年又迁治今浙江余杭市临平镇。1958年撤销,
在今福建上杭县南。《方舆纪要》卷98上杭县:大孤滩在“县南四十里。立石槎牙,舟难上下,行者必易载而渡”。
驿站名。元置,在今内蒙古凉城县东北岱海南。
① 一名中岘山。在今湖北襄樊市西。《舆地纪胜》 卷82襄阳府: 中岘山 “在襄阳县西北五里。旧名紫盖山。帅高夔改为中岘山”。②在今湖北当阳市南五十里。《寰宇记》 卷146引 《荆州记》 云: “紫盖山
①在今辽宁盖州市南浮渡河北岸。明《辽东志》卷1盖州卫:石棚山在“城东南一百四十里”。清康熙《盖平县志》卷上:石棚山在“城南九十里。上有石棚,可容数人”。石棚属“巨石文化”遗迹,是新石器时代晚期和青铜器
南朝梁筑。故址在今江西奉新县西。《寰宇记》卷106洪州奉新县:余城“在县西一十五里。《梁书》云,于庆入洪州,进攻新吴县,余孝顷起兵拒之,因筑此城。周回三里一百五十步”。南朝梁置,在今江西省奉新县西。属
①西魏大统元年(535)置,在今陕西韩城市东北六十里龙门山。关下即禹门渡。②北周置,在今山西河津市西北龙门山下。《元和志》卷12龙门县:龙门关“在县西北二十二里”。关下有禹门渡。③明隆庆中置,属龙安府
在今浙江杭州市南。宋《淳祐临安志》卷10:“南自龙山浑水闸, 由朱桥自南水门入城,曰龙山河。”长十二里,置闸以限江潮,宋时滨江纲运,由此入城。后废。明时以河高江低,改闸为坝。元、明、清皆修浚之,今河道
即今河南桐柏县西北三十里太白顶。《水经·淮水》: “淮水出南阳平氏县胎簪山,东北过桐柏山。”
即今上海市崇明县东南五滧乡。《清一统志·太仓州》:五滧镇“在崇明县东。有县丞驻此”。古镇名。清初建镇,即今上海市崇明县东五滧乡。清崇明县丞驻此。1938年建五滧乡。