挂车岭
又名挂车山。在今安徽桐城县西南四十里。古为江淮要道。据 《三国志·吴书·朱桓传》：黄武七年 (228)，魏将曹休率兵十万至皖城，吴将陆逊为元帅击休。朱桓献计曰： “休本以亲戚见任，非智勇名将也。今战必败，败必走，走当由夹石、挂车，此两道皆险厄，若以万兵柴路，则彼众可尽，而休可生虏。”
古山名。在今安徽省桐城市西。山道险阨，古代为江淮往来要路。北宋于此置挂车镇。
又名挂车山。在今安徽桐城县西南四十里。古为江淮要道。据 《三国志·吴书·朱桓传》：黄武七年 (228)，魏将曹休率兵十万至皖城，吴将陆逊为元帅击休。朱桓献计曰： “休本以亲戚见任，非智勇名将也。今战必败，败必走，走当由夹石、挂车，此两道皆险厄，若以万兵柴路，则彼众可尽，而休可生虏。”
古山名。在今安徽省桐城市西。山道险阨，古代为江淮往来要路。北宋于此置挂车镇。
在今福建长乐市东南海中。《方舆纪要》 卷96福州府 “松下镇” 条： “东有磁澳，为倭寇出入之冲。嘉靖三十八年，议拓寨置城。隆庆三年，始就。周二里。有四门”
即榆关。又称临闾关、临渝关、临榆关。今河北秦皇岛市东北山海关。隋开皇三年 (583) 筑。唐为东北军事重镇。辽、金、元渐废。明洪武初徐达修复，改名山海关。宋辽人已讹渝关为榆关，故山海海关又有榆关之称。
南宋庆元元年 (1195) 升英州置，治所在真阳县 (今广东英德市)。辖境相当今广东英德市地。元至元十五年 (1278) 改为英德路。五代南汉析广州之浈阳县置英州。南宋庆元元年(1195年)升为英德府
在今广西德保县西北。《方舆纪要》 卷111镇安府： 咘桑泉 “在府西北八十里。亦有灌溉之利”。
又名胶莱河、胶莱新河。即今山东半岛西部之胶莱运河。《元史·世祖纪八》： “用姚演言，开胶东河。” 即此。
即今广西永福县西北之西河。《舆地纪胜》 卷103静江府： 黄源水 “源出涌水，东流入临桂县界，名黄源水，永福县界名常宁水，合白石流”。
1912年改龙州厅置，属镇南道。治所即今广西龙州县。1913年改为龙州县。1912年升龙州厅置，治今广西壮族自治区龙州县。辖境相当今广西龙州县一带。1913年改为龙州县。
北宋置，属庆州。当在今甘肃庆阳县附近地。元丰二年 (1079) 废。
明置，属珙县。在今四川珙县南底洞镇。《方舆纪要》 卷70珙县 “罗星渡堡” 条下： “底东堡在县南三十里。亦洪武中置。有官军戍守。”
1913年改归顺府置，属广西镇南道。治所即今广西靖西县。以地处广西西部边境，毗连安南 (今越南)，取西鄙安宁之义。1928年直属广西省。在广西壮族自治区西部。属百色市。面积 3331 平方千米。人口5