成渝铁路
自今四川成都修至重庆(简称渝)。长505公里。1936年已开工，但因抗战而停顿。中华人民共和国成立后才修通。
西起四川省成都，东至重庆市主城区。途经简阳、资阳、内江、永川、江津等市。全长505千米。原为清末拟建的川汉铁路西段，1936年开工修筑。建国前完成少量土石方及桥梁、隧道。1950—1952年筑成，1953年7月交付运营。1978—1987年完成电气化改造。北接宝成和成昆铁路，南接川黔和襄渝铁路，为西南地区铁路网的重要干线。
自今四川成都修至重庆(简称渝)。长505公里。1936年已开工，但因抗战而停顿。中华人民共和国成立后才修通。
西起四川省成都，东至重庆市主城区。途经简阳、资阳、内江、永川、江津等市。全长505千米。原为清末拟建的川汉铁路西段，1936年开工修筑。建国前完成少量土石方及桥梁、隧道。1950—1952年筑成，1953年7月交付运营。1978—1987年完成电气化改造。北接宝成和成昆铁路，南接川黔和襄渝铁路，为西南地区铁路网的重要干线。
北魏太和十一年(487)置，属夏州。治所在岩绿县(今陕西靖边县北白城子)，辖境相当今陕西榆林、佳县、横山等市县和内蒙古乌审旗南部地。西魏大统十二年(546)改名弘化郡。北魏太和十二年(488年)置，治
在今浙江绍兴市城内府山(又名卧龙山)北麓。文种，字少禽，一作子禽。楚国郢(今湖北荆沙市荆州区故江陵县城西北)人。春秋末为越国大夫。吴越之战，越国战败，范蠡随句践入质于吴，文种留越，主持国政。句践归国后
①在今安徽萧县东南三十里。《方舆纪要》卷29萧县“朱珊泊”条下：白米堰“源出县东南五十里白米山下，导流西北，为灌溉之利”。《清一统志·徐州府二》：“白米泉源出白米山，西北流迂回二十里，入县南五里之双桥
即今天津市西北宜兴埠。清乾隆 《天津县志》 卷1： 西沽巡检司辖村庄有宜兴埠。民国 《天津志略》 第六章： “ (北乡) 东北为宜兴埠，地产鱼苇，其居民之繁盛，殆与西乡杨柳青颉颃云。”在今天津市东北。
即今广西武宣县与桂平县间黔江段。《舆地纪胜》卷105象州：大藤溪“在武仙县东南百五十里。源出浔州大立山下，注于浔江。又有大藤峡”。《方舆纪要》卷109武宣县：浔江在“县东南三十里。亦曰大藤峡水，即柳江
元至元二十四年 (1287) 改罗次州置，属中庆路。治所在今云南禄丰县东北六十二里仁兴镇古城。至元二十七年 (1290) 改属安宁州。明代迁治今禄丰县东北五十八里碧城。弘治十三年 (1500) 改属云
即今云南永胜县西南程海。明、清称陈海。明《寰宇通志》卷113北胜州：陈海“在州南四十里，周回八十里。土人传云，昔本陆地，有姓陈者居此，一夕沉为海，因名”。《清一统志·永北直隶厅》引《通志》：“一作程海
即今广东云浮市西南富林镇。《新唐书·地理志》 勤州： “开元十八年平春、泷等州，首领陈行范余党保铜陵北山，广州都督耿仁忠奏复置州，治富林洞，因以为县。”
源出今山东东明县南，东流经菏泽、郓城，至寿张县界流入运河。或曰即山东境之古灉河。
在今河北涿鹿县东南四十里古城。《史记·五帝本纪》： 黄帝 “邑于涿鹿之阿”。即此。