广九铁路
自今广东广州至香港九龙止。全长178.6公里。以深圳河为界分为二段，广州至深圳段由清政府借英款独立修筑，深圳至尖沙咀的九龙段，由港英政府修筑。清光绪三十三年(1907)动工，1911年竣工。
自广东省广州经深圳至香港特别行政区九龙。广东段亦称广深铁路，长147千米。香港地区段亦称九广铁路，长34千米。1906—1910年建，1983年完成双轨铺设和电气化工程。1911年广州至九龙全线通车，后因战争和政治原因3次中断，1979年恢复直通车。
自今广东广州至香港九龙止。全长178.6公里。以深圳河为界分为二段，广州至深圳段由清政府借英款独立修筑，深圳至尖沙咀的九龙段，由港英政府修筑。清光绪三十三年(1907)动工，1911年竣工。
自广东省广州经深圳至香港特别行政区九龙。广东段亦称广深铁路，长147千米。香港地区段亦称九广铁路，长34千米。1906—1910年建，1983年完成双轨铺设和电气化工程。1911年广州至九龙全线通车，后因战争和政治原因3次中断，1979年恢复直通车。
北魏置，属修阳郡。治所在今河南西峡县北。北周为析州治。隋开皇初废。古县名。北魏置，治今河南省西峡县北。属淅阳郡。北周废。
在今山东淄博市淄川城东北二十里罗村镇。《寰宇记》卷19淄州淄川县：故反踪城，“《齐记》云，齐景公失马，寻踪遂失于此，故有反踪城。又按《舆地志》云，魏明帝景初三年，以辽东新沓县吏民渡海来去还，于此地置新
一作泥塘关。明置，在今云南丽江纳西族自治县南。
在今云南大姚县西北。《清一统志·楚雄府》： 宝关山 “在白井司西一里。山高百仞，为行盐要路。土人以盐为宝，因名宝关”。
元元贞元年(1295)升攸县置，属天临路。治所即今湖南攸县。明洪武二年(1369)改为攸县。元元贞元年(1295年)升攸县置，治今湖南省攸县。属潭州路。辖境相当今湖南省攸县。明洪武三年(1370年)降
北宋置，属安居县。在今四川安岳县东南七十里高升场。(1)在广东省广州市白云区中北部。面积22平方千米。人口2.6万。镇人民政府驻龙归圩，人口 8000。清乾隆年间建圩，因村民多在牧牛归来才去赶圩，故名
隋仁寿元年(601)因避太子杨广讳，改广年县置，属洺州。治所在今河北永年县东南四十五里广府镇。大业初为武安郡治。唐为洺州治。元为广平路治。明为广平府治。民国初属直隶大名道。1928年直属河北省。195
辽改渤海长宁县置，属辽阳府。治所在兴辽城(今辽宁辽阳县西南)。金废。
即今福建上杭县北九洲。唐开元二十四年(736)始置汀州及长汀县，尝为州、县治。旋徙治东坊口(今长汀县东北东街)，又迁白石村(即今长汀县治)。
即今山东章丘市西南二十二里埠村镇。清光绪 《章丘县乡土志》 有埠村镇。1948—1953年为章丘县驻地。