广九铁路
自今广东广州至香港九龙止。全长178.6公里。以深圳河为界分为二段，广州至深圳段由清政府借英款独立修筑，深圳至尖沙咀的九龙段，由港英政府修筑。清光绪三十三年(1907)动工，1911年竣工。
自广东省广州经深圳至香港特别行政区九龙。广东段亦称广深铁路，长147千米。香港地区段亦称九广铁路，长34千米。1906—1910年建，1983年完成双轨铺设和电气化工程。1911年广州至九龙全线通车，后因战争和政治原因3次中断，1979年恢复直通车。
自今广东广州至香港九龙止。全长178.6公里。以深圳河为界分为二段，广州至深圳段由清政府借英款独立修筑，深圳至尖沙咀的九龙段，由港英政府修筑。清光绪三十三年(1907)动工，1911年竣工。
自广东省广州经深圳至香港特别行政区九龙。广东段亦称广深铁路，长147千米。香港地区段亦称九广铁路，长34千米。1906—1910年建，1983年完成双轨铺设和电气化工程。1911年广州至九龙全线通车，后因战争和政治原因3次中断，1979年恢复直通车。
即今河北元氏县北二十里因村镇。清同治《畿辅通志》卷50元氏县图：北有因村镇。
即姑苏山。在今江苏苏州市西南。南宋范成大 《吴郡志》 卷15： 姑苏山 “一名姑胥”。
在今四川峨眉山市西南峨眉山凌云梯西。清嘉庆《峨眉县志》卷1：背山在“县西南八十里”。山势绵亘，地势高寒。登金顶公路由此而上。
亦名百花山。在今北京市房山区西北，与门头沟区交界处。《清一统志·顺天府二》：百花陀“四围皆山，中有平川，约数十亩。产杉漆药草，春夏之交百花烂然，有金章宗石床尚存”。
唐开元二十四年 (736) 析广平县置，属恭州。治所在今四川理县西北。广德后废。古县名。唐开元二十四年(736年)置，治今四川省理县西北。属恭州。广德后地入吐蕃，县废。
一名山小关镇。即今河南巩义市东南三十三里小关镇。民国《巩县志》卷3：县东南有小关镇。在河南省巩义市东部。面积70平方千米。人口3.8万。镇人民政府驻小关，人口4000。因在山区关隘要道口，得名山小关，
在今山东淄博市临淄北古齐城。《左传》：襄公二十八年(前545)，陈桓子曰：“得庆氏之木百车于庄。”后庆封“反， 陈于岳”。杜注谓“庄”为“六轨之道”，又谓“岳”为“里名”。《孟子·滕文公下》：“引而置
在今广东增城市北。《方舆纪要》 卷101广州府增城县： 景星岩 “在县北五十里。平野中孤石挺起，峰秀入云，连石相接，无异栋宇，中有楼阁宝盖之状”。
即今山东青岛市崂山区东北晓望。《方舆纪要》 卷36即墨县： 萧旺庄寨 “在县东南五十里。与金家岭寨俱筑戍守”。
在今甘肃武山县南一百二十里，接礼县界。《方舆纪要》卷59宁远县：太阳山“有隘可守，曰太阳山口。山出铁，旧置铁冶场于此”。(1)在安徽省望江县城西北部。东西走向。传元末朱元璋与陈友谅大战后转至此山，恰久