广九铁路
自今广东广州至香港九龙止。全长178.6公里。以深圳河为界分为二段，广州至深圳段由清政府借英款独立修筑，深圳至尖沙咀的九龙段，由港英政府修筑。清光绪三十三年(1907)动工，1911年竣工。
自广东省广州经深圳至香港特别行政区九龙。广东段亦称广深铁路，长147千米。香港地区段亦称九广铁路，长34千米。1906—1910年建，1983年完成双轨铺设和电气化工程。1911年广州至九龙全线通车，后因战争和政治原因3次中断，1979年恢复直通车。
自今广东广州至香港九龙止。全长178.6公里。以深圳河为界分为二段，广州至深圳段由清政府借英款独立修筑，深圳至尖沙咀的九龙段，由港英政府修筑。清光绪三十三年(1907)动工，1911年竣工。
自广东省广州经深圳至香港特别行政区九龙。广东段亦称广深铁路，长147千米。香港地区段亦称九广铁路，长34千米。1906—1910年建，1983年完成双轨铺设和电气化工程。1911年广州至九龙全线通车，后因战争和政治原因3次中断，1979年恢复直通车。
即今广东清远市西三十里太平镇。明洪武二年(1369)置迴岐巡司治此。
即今四川眉山县西南思蒙镇。明正德 《四川志》 卷20有思濛铺。清嘉庆 《四川通志》 卷89眉州： 思濛铺 “在州南四十里”。
明置，即今辽宁瓦房店市西南后三十里堡。明 《辽东志》 卷1 “复州卫山川地理图”： 复州东南有麻河铺。
在今吉林龙井市西北、和龙县北界上，为长白山脉东支。清光绪 《吉林通志》 卷19： “英莪，(满语) 野葡萄也。与英额同。”满语意为“长李子的山”。在吉林省延边朝鲜族自治州安图、龙井、和龙三县市交界处。
元至元三十一年 (1294) 置，属云南行省。治所在今缅甸掸邦景东东北孟开。明属孟艮御夷府。后废。
在今广东惠州市东。《舆地纪胜》 卷99惠州，松风亭 “在弥陁寺后山之巅，始名峻峰、植松二十余株，清风徐来，因谓松风亭”。苏东坡有 《游松风记》。
南朝梁大同六年 (540) 析海虞县置，属信义郡。治所在今江苏常熟市南。隋开皇九年 (589)移治原南沙县城 (今常熟市西北五十里)。大业初属吴郡。唐武德七年 (624) 又移治海虞城 (今常熟市)，
在今四川攀枝花市东南红格乡。清康熙四十九年(1710)置红卜苴土百户。
即蒙古车臣汗部右翼中左旗。旗府驻地在今蒙古国肯特省克鲁伦河东。
在今贵州榕江县西南 (定威水族乡西)。清爱必达 《黔南识略》 卷22古州同知： “又一百一十里为高长汛，土城周一百五十丈，出朗洞达清江之关隘也。”