一作芦汉铁路。从北京卢沟桥至汉口。清光绪二十三年(1897)动工，至二十五年(1899)先修通卢保段(卢沟桥至保定)。长132.7公里。1900年八国联军占领北京后， 比、法、英三国为便利北京城内交通，将卢保段铁路由卢沟桥经西便门展修至前门，新修线路长17公里。此后卢汉铁路遂改称京汉铁路。至三十二年(1906)又修通保定至汉口段，长1064.8公里。京汉铁路全线通车。
旧铁路名。自北京卢沟桥至汉口。1898年自卢沟桥往南修筑。1900年12月八国联军侵入北京期间，法国人往北擅筑至北京前门，次年3月完工，自此改称京汉铁路。1928年因起点北京改名北平，随之改称平汉铁路。建国后复称京汉铁路。现为京广铁路北段。
清雍正十二年(1734)置，治所在今内蒙古凉城县西南永兴乡。乾隆十五年十二月(1751年1月)改置宁远厅。清雍正十二年(1734年)置，治亦不汉契(今内蒙古自治区凉城县西南田家镇)。乾隆十五年(175
明永乐二年(1404)置乌撒卫后千户所，属贵州乌撒卫。治所即今云南宣威市。清康熙二十六年(1687)废。
五代南唐升元中以上高镇改置，属高安县。即今江西上高县。保大十年(952)升为县。五代南唐昇元时改上高镇置，即今江西省上高县。属高安县。保大十年(952年)升为县。
即今山东潍坊市东南三十里坊子镇。民国《潍县志稿》有坊子镇。
在今湖北广水市东北。《舆地纪胜》卷80随州：凤见关“离应山县一百二十里。俗传曾有凤凰现于关下”。
亦作牦牛山。即今四川冕宁县与西昌市境、雅砻江以东之牦牛山。《明史·李应祥传》：万历中，“五咱据磨旗山挑战。官军夹击，贼退保毛牛山。山延袤六七百里，东大小西番界，(朱)文达兵大破之”。古山名。即今四川省
在今江西广昌县南。《明一统志》卷53建昌府：血木岭“在广昌县南一百二十里。旴水所出”。
在今福建浦城县南门外南浦溪上。《方舆纪要》 卷97建宁府浦城县： 南浦桥 “在县城南。旧名县南桥，宋隆兴初建。一名上官桥，盖是时权县事者为上官端仪也。后废置不一，洪武九年，叠石为址，架木为梁，上覆以亭
即今贵州晴隆县。《方舆纪要》卷123安南卫：安南城“今卫治。洪武十七年，置尾驿。二十年，置尾递运所。二十一年，置尾站及尾洒堡。二十三年，置卫治江西坡。二
1940年苏中革命根据地由白蒲、丁堰、柴湾间通扬运河一线以西地区析置，治如皋城(今江苏如皋市)。1945年11月改名如皋县。旧县名。苏中抗日根据地设。1940年由江苏省如皋县白蒲、丁堰、柴湾及运盐河以