南满铁路
即中东铁路南满支线长春以南段。1905年日俄战争后，长春以南段为日本占据，称南满铁路。因地处东北 (满洲) 南部，故名。今称长大线。
旧铁路名。原为帝俄强行修筑的东省铁路南满支线(哈尔滨—大连)。1905年，帝俄将长春—大连段转让日本，遂为日本所占，并改称南满铁路。抗战胜利后，与中东铁路合并称中国长春铁路。
即中东铁路南满支线长春以南段。1905年日俄战争后，长春以南段为日本占据，称南满铁路。因地处东北 (满洲) 南部，故名。今称长大线。
旧铁路名。原为帝俄强行修筑的东省铁路南满支线(哈尔滨—大连)。1905年，帝俄将长春—大连段转让日本，遂为日本所占，并改称南满铁路。抗战胜利后，与中东铁路合并称中国长春铁路。
在今云南昆明市西北二十四里玉案山上。《元混一方舆胜览》： 玉案山 “在滇池西北，佛刹多，筇竹为最。寺僧修行极清苦，有终身不下山者”。《明一统志》 卷86云南府： 筇竹寺 “在玉案山。唐贞观初建。其寺深
在今广西象州县东南。《方舆纪要》卷109象州：“石门岭在州东南十里。”
在今河南柘城县东南。《元和志》 卷7宁陵县： 始基故城 “晋豫州刺史祖逖督护卫策所筑。初，乞活魁遣陈川据陈留浚仪，遣将魏硕于谷水南营。逖遣策等追战，大破之。因即立戍留守。策曰： ‘从祖公北伐数年，功始
南朝宋改龙冈县置，属桂林郡。治所即今广西宜州市。梁、陈间废。古县名。南朝宋永初初以龙刚县改名，治今广西壮族自治区宜州市。属桂林郡。梁、陈间废。
即今吉林敦化市东沙河 (大石头河)。清光绪 《吉林通志》 卷22： 珊延穆克河 “源出(敦化) 县东南庙尔岭，土人呼为大石头河。西北流二十里，受东南来之头道河，少北，有二道河自西南来入之。又北流，三道
①秦置，属恒山郡。治所在今河北石家庄市东北。《元和志》卷17真定县：“本名东垣……以河东有垣县，故此加东字。”《史记·高祖本纪》：“八年，高祖东出韩王信，余反寇于东垣。”即此。西汉高帝十一年(前196
1913年改马龙州置，后属云南滇中道。治所即今云南马龙县。1916年直属云南省。在云南省东部。属曲靖市。面积1751平方千米。人口19.1万。辖5镇、4乡。县人民政府驻通泉镇。马龙源自彝语麻笼，麻为“
西汉置，属泰山郡。治所在今山东宁阳县东北十八里石集镇。东汉省。西汉成帝永始四年(前13年)封城阳孝王子钦置，治今山东省宁阳县东北。属泰山郡。东汉省。
即今四川都江堰市东之蒲阳河。为西汉蜀郡太守文翁所开，为湔堰 (都江堰) 三大干渠之一。《水经·江水注》： “江北则左对繁田， 文翁又穿湔㳛以溉灌繁田一千七百顷。”
春秋时鲁附庸小国。在今山东郯城县东北三十余里。《春秋》：成公六年(前585)，“取��”，即此。《公羊传》：“��者何?邾娄之邑也。”春秋国名。