京汉铁路
北京至汉口。原名卢汉铁路,因起点站原定在北京卢沟桥,故名。清光绪二十三年 (1897)动工修建,至三十二年 (1906) 建成,全长1214.5公里。因1900年八国联军占领北京后,比、法、英三国将卢汉路由卢沟桥筑至北京前门站,遂改称京汉铁路。今为京广路北段。
京广铁路北段(北京—汉口)的旧称。由卢汉铁路改称。
北京至汉口。原名卢汉铁路,因起点站原定在北京卢沟桥,故名。清光绪二十三年 (1897)动工修建,至三十二年 (1906) 建成,全长1214.5公里。因1900年八国联军占领北京后,比、法、英三国将卢汉路由卢沟桥筑至北京前门站,遂改称京汉铁路。今为京广路北段。
京广铁路北段(北京—汉口)的旧称。由卢汉铁路改称。
在今广东兴宁市东南。《舆地纪胜》卷91循州:灵泉岭“在兴宁县东南四十里”。
金置,属交河县。在今河北献县东北淮镇。古镇名。金置,即今河北省献县东淮镇。《金史·地理志》:献州交河县有景城、南大树、刘解、槐家、参军等十镇,即此。
1933年1月中央革命根据地改宁都县置,驻宁都县城谌家祠 (今江西宁都县)。为纪念红五团副团长、宁都起义领导人赵博生而命名。1934年10月废。旧县名。中央苏区江西省设。1933年1月由宁都县改名。以
北魏置,为马头郡治。在今安徽怀远县西北七十五里龙亢镇。《南齐书·裴叔业传》:永泰元年(498),“又遣军主萧璝、成宝真分攻龙亢戍,即虏马头郡也”。南朝梁普通六年(525)于此置龙亢郡。
亦名峡西路。北宋开宝六年 (973) 分西川路置,后为至道十五路之一。以在三峡以西而名。治所在夔州(今四川奉节县)。辖境相当今四川平武、梓潼、蓬安、垫江、璧山、江津以东,湖北建始、鹤峰以西,陕西留坝、
即今河北邯郸市北输元河。《方舆纪要》卷15邯郸县: “输鼋河在县西北二十里。或云,洺河支流也。其水秋夏之交,散注田畴,或抵城下,与沁水同流。相传元至正间有龙鼋斗于泽中,龙胜而鼋负,因名。”
一作湖。 又称沥湖、 历阳湖。 在今安徽和县西,接含山县界。《寰宇记》 卷 124历阳县:“麻湖亦古历阳城之地,在县西三十里。源出桑山。《淮南子》 云,历阳之都一夕反而
即今广东连平县东南忠信河。《清一统志·惠州府》: 忠信水 “在连平州东三十里。源出九连山,南流经忠信司前,由夹江抵河源县界入新丰江”。
即今辽宁海城市东南析木镇。《方舆纪要》卷37海州卫: 析木城在 “卫东南四十里”。
亦名射姑山。在今山西临汾市西。《寰宇记》卷11晋州临汾县:“石孔山有九孔相通,深不能穷。”《清一统志·平阳府一》 “姑射山”条引《新志》:“姑射山在县西三十五里,即古石孔山也。上有姑射、莲花二洞,其山