京山铁路
自北京至山海关。乃京奉铁路的一段，即关内外铁路的关内段。
从北京到河北省山海关，途经天津、唐山等城市。长430千米，1881年修筑长仅9.7千米的唐山—胥各庄(今丰南区)段，即唐胥轻便铁路，为中国历史上第一条由清政府批准修建的铁路。其后向东西展筑，1901年全线建成。1921—1925年唐山至山海关段建成复线，1950—1951年全线建成复线。与沈山铁路合称京沈铁路，并与哈大铁路哈尔滨—沈阳段合称京哈铁路。为全国铁路主干线之一。
自北京至山海关。乃京奉铁路的一段，即关内外铁路的关内段。
从北京到河北省山海关，途经天津、唐山等城市。长430千米，1881年修筑长仅9.7千米的唐山—胥各庄(今丰南区)段，即唐胥轻便铁路，为中国历史上第一条由清政府批准修建的铁路。其后向东西展筑，1901年全线建成。1921—1925年唐山至山海关段建成复线，1950—1951年全线建成复线。与沈山铁路合称京沈铁路，并与哈大铁路哈尔滨—沈阳段合称京哈铁路。为全国铁路主干线之一。
古名独孤水。即今四川威远县之新场河、威远河。《方舆纪要》 卷72威远县： 献宝溪在 “县西北七十里。《志》 云： 溪源一出仁寿县界罗泉山下;一出两母山，合流而东南，入富顺县，注于金川”。《清一统志·嘉
即今湖北通山县东四十里富有乡。清光绪 《湖北全省分图》： 通山县东有富有桥市。
当在今也门亚丁附近。明费信 《星槎胜览》 卷4： 剌撒国 “自古里国顺风二十昼夜可至。其国傍海而居，垒石为城。…其酋长感慕圣恩，遣使捧金叶表文，奉贡万物”。《明史· 外国传七》： 剌撒 “永乐十四年遣
在今云南盈江县西南弄璋街附近。《明史·地理志》 干崖宣抚司： “西有雷弄、盏达等部。”《方舆纪要》 卷119干崖宣抚司： 雷弄 “在司西。干崖别部也。《滇纪》： 司有蛮洒冈，旧为同知刘氏所居。其雷弄洞
西周封国。在今陕西西安市西北。见 《函皇父簋》、《函皇父匜》 等铜器。(1)古邑名。在今河南省孟州市西北。商王曾于此狩猎。(2)古国名。西周畿内封国。在今陕西省西安市西北。遗物有《函皇父簋》等。
在今广东饶平县北。《方舆纪要》卷103潮州府饶平县： 青竹径隘 “在县 (今三饶镇)东南接福建漳浦县界”。
在今四川梁平县东二十里蟠龙山。《舆地纪胜》 卷179梁山军： 喷雾崖 “去军西五十里。其崖高数十丈，飞瀑倾注如雾在空，崖右石鼓，张丞相无尽游从于此，手题云： 水味甘腴，偏宜煮茗，非陆羽莫能辨”。《方舆
古地名。故址旧说以为在今加里曼丹岛西部杜连河南岸之塞卡道。但对音未合。应在此河北岸之桑高。其地亦称上侯。清谢清高 《海录》 有专条记述。
北宋置，属火山军。在今山西河曲县东南。后废。
在今湖北黄陂县北。《方舆纪要》卷76黄陂县：大城潭“在县北八十里。县西北境诸水多汇入焉，引流而南入县前河”。