京山铁路
自北京至山海关。乃京奉铁路的一段，即关内外铁路的关内段。
从北京到河北省山海关，途经天津、唐山等城市。长430千米，1881年修筑长仅9.7千米的唐山—胥各庄(今丰南区)段，即唐胥轻便铁路，为中国历史上第一条由清政府批准修建的铁路。其后向东西展筑，1901年全线建成。1921—1925年唐山至山海关段建成复线，1950—1951年全线建成复线。与沈山铁路合称京沈铁路，并与哈大铁路哈尔滨—沈阳段合称京哈铁路。为全国铁路主干线之一。
自北京至山海关。乃京奉铁路的一段，即关内外铁路的关内段。
从北京到河北省山海关，途经天津、唐山等城市。长430千米，1881年修筑长仅9.7千米的唐山—胥各庄(今丰南区)段，即唐胥轻便铁路，为中国历史上第一条由清政府批准修建的铁路。其后向东西展筑，1901年全线建成。1921—1925年唐山至山海关段建成复线，1950—1951年全线建成复线。与沈山铁路合称京沈铁路，并与哈大铁路哈尔滨—沈阳段合称京哈铁路。为全国铁路主干线之一。
在今山东聊城市东。《晋书·石勒载记》：石勒被“卖与茌平人师懽为奴。……懽家邻于马牧，与牧率魏郡汲桑往来，勒以能相马自讬于桑”。《方舆纪要》卷34聊城县：马牧“在府东。晋永兴中，群盗汲桑、石勒起于马牧。
即今江苏宝应县东南三十八里氾水镇。《方舆纪要》卷23宝应县“槐楼镇”条下：“又南十里为瓦店镇，又南十里为氾水镇。”在江苏省宝应县南部、京杭运河东岸。面积159平方千米。人口8.4万。镇人民政府驻氾水，
①即今甘肃张掖市西北沙井乡。《清一统志·甘州府》：沙井堡“在张掖县西北五十里。东至甘泉驿五十里，西至沙河堡二十里。兼置驿于此”。②即今甘肃兰州市西北沙井驿。《清一统志·凉州府二》：沙井堡“在平番县(今
唐至德元年 (756) 改安遂县置，属晋康郡。治所在今广东郁南县东南连滩镇。乾元元年(758) 改属康州。北宋开宝五年 (972) 废。古县名。唐至德元载(756年)以安遂县改名，治今广东省郁南县东南
①五代汉乾祐二年(949)建，在今河北赵县西门外清水河上。长32米，宽7.7米，建筑风格和结构形式与赵州桥(大石桥)相似，有小石桥之称。为全国重点文物保护单位。②又名八里桥。在今北京市通县西八里。为通
即今江西丰城县东北王家洲。清同治《临川县志》卷1下：五十四都有王家墟。
亦作斡儿寒河。即今蒙古国之鄂尔浑河。《明史·李文忠传》：洪武五年(1372)，率军由东道北征，经胪朐河，“疾驰土剌河。元太师蛮子哈剌章悉众渡河，列骑以待。文忠引军薄之，敌稍却。至阿鲁浑河，敌来益众。…
即今吉林敦化市西北黄泥河镇。清光绪《吉林通志》 敦化县图： 西北有黄泥河。民国 《东北年鉴》： 吉敦铁路有黄泥河站。南盘江支流。在贵州省西南部和云南省东部边境。因河中含沙多，水呈黄色，故名。源于云南省
在今广西苍梧县西南。明置巡司于此。清裁。
北宋置，属南充县。即今四川南充市北芦溪镇。