京山铁路
自北京至山海关。乃京奉铁路的一段，即关内外铁路的关内段。
从北京到河北省山海关，途经天津、唐山等城市。长430千米，1881年修筑长仅9.7千米的唐山—胥各庄(今丰南区)段，即唐胥轻便铁路，为中国历史上第一条由清政府批准修建的铁路。其后向东西展筑，1901年全线建成。1921—1925年唐山至山海关段建成复线，1950—1951年全线建成复线。与沈山铁路合称京沈铁路，并与哈大铁路哈尔滨—沈阳段合称京哈铁路。为全国铁路主干线之一。
自北京至山海关。乃京奉铁路的一段，即关内外铁路的关内段。
从北京到河北省山海关，途经天津、唐山等城市。长430千米，1881年修筑长仅9.7千米的唐山—胥各庄(今丰南区)段，即唐胥轻便铁路，为中国历史上第一条由清政府批准修建的铁路。其后向东西展筑，1901年全线建成。1921—1925年唐山至山海关段建成复线，1950—1951年全线建成复线。与沈山铁路合称京沈铁路，并与哈大铁路哈尔滨—沈阳段合称京哈铁路。为全国铁路主干线之一。
隋靺鞨七部之一。分布在今吉林长白山北，松花江流域。因水得名。《新唐书·北狄传》：“粟末部，居最南，抵太白山，亦曰徒太山，与高丽接，依粟末水以居。” 为七部中最强者。唐中期统一靺鞨诸部建渤海国。
一作白地。即今西藏浪卡子县北白地。《清一统志·西藏》 藏地诸城： 拜的城 “在日喀则城东三百三十二里”。又作雅尔博罗克勒巴底。清康熙年间置，在今西藏自治区浪卡子县东北白地。
五代唐改昌乐县置，属兴唐府。治所即今河南南乐县。后晋属广晋府。后汉属大名府。北宋崇宁四年 (1105) 属开德府。金属大名府。元属大名路。明属大名府。民国初属河北大名道。1928年直属河北省。1949
元至元间置，属福清县。即今福建福清市西宏路镇。明、清亦置巡司于此。
即古浪宗。今西藏朗县西古如朗杰。
明弘治十七年(1504)建，属固原州。在今宁夏海原县东北高崖乡红古城。《方舆纪要》卷58固原州：红古城堡“在西安所北百里，今有兵戍守”。清以后废。
即今湖北竹溪县城。明置巡司于此。成化十二年(1476)改置竹溪县。
①即今海南省三亚市西崖城镇南宁远河。《明一统志》卷82琼州府：大河水“在崖州城(治今崖城镇)外。源出五指山，至州北分为二水，环城而下，合而入于海”。②即今海南省陵水黎族自治县北陵水河。《方舆纪要》卷1
在今内蒙古四子王旗西南。《清一统志·四子部落》： 富峪 “在旗西一百五里。蒙古名巴颜鄂坡苏”。
即今江西分宜县西北杨桥河。《方舆纪要》卷87袁州府分宜县“杨江”条下：“县北八十里有杨桥水，南流六十里注于杨江。”