京山铁路
自北京至山海关。乃京奉铁路的一段，即关内外铁路的关内段。
从北京到河北省山海关，途经天津、唐山等城市。长430千米，1881年修筑长仅9.7千米的唐山—胥各庄(今丰南区)段，即唐胥轻便铁路，为中国历史上第一条由清政府批准修建的铁路。其后向东西展筑，1901年全线建成。1921—1925年唐山至山海关段建成复线，1950—1951年全线建成复线。与沈山铁路合称京沈铁路，并与哈大铁路哈尔滨—沈阳段合称京哈铁路。为全国铁路主干线之一。
自北京至山海关。乃京奉铁路的一段，即关内外铁路的关内段。
从北京到河北省山海关，途经天津、唐山等城市。长430千米，1881年修筑长仅9.7千米的唐山—胥各庄(今丰南区)段，即唐胥轻便铁路，为中国历史上第一条由清政府批准修建的铁路。其后向东西展筑，1901年全线建成。1921—1925年唐山至山海关段建成复线，1950—1951年全线建成复线。与沈山铁路合称京沈铁路，并与哈大铁路哈尔滨—沈阳段合称京哈铁路。为全国铁路主干线之一。
清乾隆三十一年 (1766) 建，即今新疆塔城市。光绪十四年 (1888) 于此置塔尔巴哈台直隶厅。1913年改为塔城县。1984年改设塔城市。
在今江西临川市北三十里。《方舆纪要》卷86抚州府临川县： 虎头洲在 “府北三十里，东接龙步湾，西望宜黄水”。
一名三堡。在今新疆哈密市西三堡。清乾隆《西域图志》卷9：托郭栖“东距哈密城一百二十里。境有村庄凡五，泉十三处”。
北宋置，属融水县。即今广西三江侗族自治县西南老堡乡。崇宁四年(1105)于此置清远军(后改平州)及怀远县。政和元年(1111)州、县俱废，仍为王口砦。七年(1117)复置平州，南宋绍兴四年(1134)
明宣德五年 (1430) 析嘉兴县置，属嘉兴府。治所即今浙江嘉善县。由嘉兴县迁善等六乡置，故名。民国初属浙江钱塘道。1927年直属浙江省。在浙江省北部，北邻上海市和江苏省。属嘉兴市。面积506.6平方
唐贞观五年(631)置，为燕州治。治所在今广西藤县西北太平镇。十八年(644)属藤州。北宋开宝三年(970)废。古县名。唐贞观五年(631年)置，治今广西壮族自治区藤县西北太平。属藤州。北宋开宝三年(
五代周太祖郭威陵。在今河南新郑市北三十六里周家村。《旧五代史·周书·太祖纪》： 后周太祖郭威死后，“葬于嵩陵”。《寰宇记》 卷9郑州新郑县： “周太祖嵩陵，在邑界自然山下。”
1939年析共和县置，属青海省。治所在今青海兴海县西南大河坝乡。1943年改为兴海县。即“兴海设治局”。
又作和谟。在今俄罗斯哈巴罗夫斯克边疆区乌苏里江东岸维亚泽姆斯基西北。清属三姓副都统。《乾隆内府舆图》： 乌苏哩江阿翁必拉以上有 “和谈噶珊”。光绪 《吉林通志》 卷17： 乌苏里江东岸，北至混同江南岸
即今广东化州市北那务镇。清光绪《高州府志》卷10化州：那雾在“州北一百二十五里”。